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随着时代的发展，汽车成为了我们生活中的一部分。越来越多的汽车品牌也开始逐渐打造多种多样的SUV车型，今天小编向大家介绍一款性价比非常高的SUV，它被称为性价比之王，外观看着比汉兰达还要霸气，在动力上也要强过途观L！  全新途胜车身尺寸为4475×1850×1660mm，轴距2670mm。其中1850mm车身宽度在同级SUV里算是佼佼者。外观也是非常的霸气，车身线条非常的硬朗，五幅镀铬轮毂也是个性十足，整体看起来非常具有运动感，  内饰整体设计有ix35的影子，不过细节处更显时尚。棕色内饰以前更多是在豪华车上见到，近两年在中低档车型用得也很普遍，如果做工和用料都比较上乘，棕色内饰颇能提升档次感，如果做工和用料不太好，棕色内饰就会成为减分项。全新途胜应该算是前者，棕色皮革的材质看起来还是很有质感的。采用棕色内饰，不像全黑色内饰那么沉闷，跟浅色内饰相比也要禁脏得多。  全新途胜全系有2.0L自然吸气和1.6L涡轮增压两套动力系统， 2.0L车型匹配6速手动及自动变速箱，1.6T车型匹配7速双离合变速箱。我测试的顶配车型搭载的是1.6T+7-DCT的组合。1.6T直喷发动机，最大功率177马力/5500rpm，最大扭矩265牛·米/1500-4500rpm。变速箱为7速干式双离合变速箱，这台变速箱的换挡控制模块采用的是电机驱动，两台电机控制离合器的离合状态。 从结构上来看，全新途胜采用的是一套基于前轮驱动为基础的适时四驱系统，中央差速器为多片离合器结构，日常驾驶时，动力主要分配给前轮，而系统检测到车轮打滑时，可以通过多片离合器的结合，把50%的动力输送至后轴。前桥和后桥的两个差速器是开放的，没有任何锁止机构，四个车轮也没有电子制动辅助装置，不可以实现硬链接，也不具备脱困的功能，这就决定了现代的这套适时四驱系统只适合在铺装道路上行驶，可以供更加稳定的驾驶感受。 |
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