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正时皮带一般都是橡胶做成的，它起到这个功能：当发动机运转时，活塞的行程（上下的运动）气门的开启与关闭（时间）点火的顺序（时间），在“正时'的连接作用下，时刻要保持“同步”运转。正时，本质就是通过发动机的正时机构，让每个汽缸正好做到：活塞向上正好到上止点时、气门正好关闭、火花塞正好点火，它的更换基本流程如下，请关注：容济点火器 1、转动曲轴皮带轮，把皮带轮缺口和机油泵外壳凸点处对正。 2、检查凸轮轴正时齿轮上的正时标记，确认凸轮轴正时齿轮K孔同凸轮轴轴承盖1号上的缺口对齐（让1缸处于上止点位置）。 3、拆卸下曲轴皮带轮螺栓和曲轴皮带轮 4、拆卸下正时皮带下盖 5、拆卸下正时皮带导轮。 6、拆卸下正时皮带涨紧器和正时皮带 7）装上新的正时皮带 注意，对于大多数车型来说，都是从曲轴安装比较方便。当然也有部分车型从凸轮轴带轮开始安装。对于标明旋向的正时皮带可直接进行安装。对于未标明旋向的正时皮带，就要以文字正对我们时的顺时针旋转方向作为皮带旋向。 |
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