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工信部推行提速降费措施, 三月起取消省内流量, 联通率先响应

 平常世界风云起 2018-03-05

在中国有三大通讯巨头,联通、移动、电信,这三大巨头在我们普通人心中不管他们谁是龙头老大,谁是老二,这些和我们没多大关系,他们在通信技术上基本上都能满足我们普通人的生活需要,我们关心的就是他们流量的收费标准。

现在又有一则重磅消息出来了,工信部将会实施措施推动流量漫游费的取消,换句话说就是今后将不会再有国内流量和省内流量之分了,工信部这样的表态也是提速降费中的重要一步。今年三月份开始联通王卡系类的套餐将套餐全部自动变成全国流量,这就是将来我们三大通讯巨头流量收费模式变更的一个征兆。

联通可以说是中国互联网王卡的领军人,联通网卡在全国的用户能够达到几千万,而联通4G用户早就已经超过了1.7亿。与腾讯公司也有战略合作,在市场上退出一款腾讯大王卡,深受广大用户的喜爱,通过腾讯的宣传渠道也得到了数量众多腾讯爱好者的欢迎。

联通这一举动直接刺激着市场挤占其他两大通信运营商的市场占有量,电信和移动看来也需要在这方面作出自己的战略调整。眼下工信部这一记重拳更是为三大运营商指明了未来发展的道路。

我们知道很久以来,三大运营商一直把流量分为省内流量和国内流量两个级别的流量等级,这样区分的理由就是各个地方的网络资源分配不均导致的,其实这一点困难没有,经过这么多年的发展基础设施在全国基本的到了保证,在技术方面没有一点障碍,运营成本也是牛之毫毛,运营商在其中的利润之巨可想而知。

就在这样的时机下,工信部果断将这一块全国人民做大的蛋糕分给我们的国民,让利消费者也是在情理之中的。这样就面临着降费的挑战,三大运营商将会在流量通信方面让利消费者,这样才能维持自己目前的市场占有率,现在联通已经吹响了冲锋的号角。

这样的降费提速在人民群众中是广受欢迎的,实实在在的利益我们看的到,工信部的这次调整可以说是回应了人民的呼声。

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