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以下是文字版 昨天后台有个朋友给我留言，我觉得这个问题很有意思，他说自动挡的车子，左脚闲着没有事情，可不可以左脚踩刹车，右脚踩油门，这么互相配合一下的？
我一开始还真不明白怎么回事情，我找找资料，请教朋友，后面发现是这么个情况。
无论是中国还是外国的交规都没有明文写出来，左脚它是不可以踩刹车的，所以说也基本上不算是违规行为，不是说完全不可以或者禁止。
自动挡左脚踩刹车有哪些风险？
但是自动挡，我们用左脚踩刹车，它还是有一定的风险，或者说是坏处的。所以我不太建议大家这么干，原因以下几点：
紧急情况容易踩错 第一个是容易踩错。这一遇到紧急情况，我们第一反应就是一蹬脚，平时我们一蹬脚，要么就是一脚油门，要么就是一脚刹车。
你现在两个脚都在踏板上面，在紧急情况下，非常有可能是油门刹车同时踩到底，那基本上没法减速，这个是防止误操作。
有人说我协调性好，那没什么问题，但对于大多数的朋友来说，左脚放在刹车上，有可能不一定是好事情。
两只脚都浮在踏板上坐姿不稳定 还有一个就是姿势不稳定，这个倒是其他人跟我说的，其实我们普通的车子，哪怕是运动型的，说说有这种侧向支撑。
其实你想想我左脚放在刹车上，这么踮在那边，右脚也搁在这个油门上，也不可能踩到底。
两只脚其实是凌空悬在那边的，那等于说人是没有特别明显的一个支撑部位的，除了屁股就是手。
容易导致额外的误操作 那你打一个急转弯，或者说是刹车踩得重一点，整个人都往前面冲上去，或者往边上砸在自己的侧挡风玻璃上的，都是有可能的。
那这个就比较容易引起额外的误操作了，头撞一下痛不说，你这么一晃，右脚飞出去了，没踩到。
左脚踩了刹车，踩到底车子往前又是一晃，这个头又冲到前面，撞在方向盘上，这种乱七八糟的事情都开始出现了。
没有支撑点会紧张 那顺着刚才那个没有支撑点的角度来讲，除了摇头晃脑以外，比如说开高速的时候也是因为没有支撑点，这两个脚就是特别的紧张。
很累不说，甚至有可能都会产生抽筋的情况，和游泳的风险差不多，你如果一下子跳到泳池里面抽筋，搞不好是要喝很多口水的。
左脚对踏板力度控制不好 最后再说一个因人而异的问题，就是左脚一开始用的不多的时候，你对刹车踏板的力度控制得并不是很好，驾校又不会教我们左脚。
那经常就会一冲一冲，一点一点的，这个乘坐体验非常差，明明 30 万的车子，给你踩出了 10 万块钱的脚感，那也是不太划算的。
但是这个话不能说的太绝对，驾校教练甚至某些考驾照的地方，你用左脚踩刹车，都是跟你说枪毙，重来，下回再见等等。
为什么有人专门训练左脚刹车？
赛车手用左脚省时间 但真的是有这么一群人，他还要专门去培训和练习用左脚踩刹车，什么人呢？那就是赛车手。
赛车手人家就不是舒服不舒服的问题了，人家的座椅就像一个大桶，一个X形给你包在里面的，晃都不会晃一晃的，当然也就不会有支撑问题了。
人家左脚和右脚同时用是为了省时间，你右脚抬起来再移到左边刹车踏板上，踩下去抬起来，再移回到油门，那你在快0.1秒总是要用到的。
日常驾驶不需要争这零点几秒 我们市区里面开开，完全没关系，赛车人家比的就是 0.1 秒、0.2 秒，相差这么一点点，那硬练也是要把它练回来的。
所以说这个东西，真的是非常的难讲，如果是从舒服、操作、安全的角度来讲，我的确不太推荐大家用左脚踩油门。
但是我如果看到一个朋友，他是用左脚踩油门的，我也不会去斥责他，跟他说是错的。
就好像我们大多数人用右手写字，你看到个左撇子写字，他写出来的字，你看得懂，也不就好了。
刹车脚感软好还是硬好？
刹车刹得稳，管他是左脚还是右脚的。那说到刹车这个事情，今天这个小话题还没完。
我以前还琢磨过，就是我们去买车子，刹车踩起来的这个脚感是偏硬的好，还是偏软的好？这篇文章大家有兴趣也可以去看一下，对买车选车有一定的帮助。
关键词：刹车 |
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