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自家的油老虎！贝纳利600bn 国内汽油价格一直居高不下，每天上下班都离不开的万能代步—摩托车到底应该怎么开？ 才能省油？ 接下来，让我给大家分享一些这些年作为一名资深车友，累积下来的一点省油技巧。 不管你开是踏板车，弯梁车，跨骑车，进口车，小厂车，山寨车，组装车，还是拼装车。 要想把油耗降下来，首先在平时就要做好车辆的保养、检查工作。 如果整车都保养得好，这样至少能使每升汽油，比别人多跑5%—10%的路程。 很多车主，自从买了新车以后，一直在驾驶新车的兴奋中，没有仔细的算过这笔账吧。 常见的几款滤芯的样子 首先必须要重点保养的位置，发动机的配气系统—空气滤芯。 摩托车发动机配气设计，大多没有二次过滤。 所以空气滤芯需要经常清理(必要时进行更换)使之保持畅通。 因为只有“洁净”的滤芯才能保证充足的无尘净化空气，顺畅进入气缸体内使燃油充分燃烧，降低油耗。 而且能防止积碳产生，并且延长缸体的有效使用寿命。 厂里修机器专用的我加了不少 然后就是机油了 要想让发动机得到充分的润滑，就必须定期更换发动机的机油。 才能使发动机在运转时减少磨擦，降低能量损耗。 我的BN600就是一直加厂里的汽轮机机油！ 貌似现在三万多公里了，没出过问题。 还有些大排摩托车上有机油滤芯，也需要定期更换。 我家车用的就是外置滤芯。 内置的机油滤芯 贝纳利专用滤芯 GW的机油滤芯 如果你的是250以上的中大排！ 大家在更换机油，机滤的时候一定要注意了！ 换油螺丝的磁铁上吸附了很多铁屑，一定要清理干净。 如果换油螺丝上边没磁铁，可以自己从喇叭里边拆一块拥502或哥俩好，建筑结构胶.....粘在螺丝上。 放油螺丝上吸附的机械损耗 大家一定要勤检查机油余量 按自己的车辆使用说明书要求及时添加规定型号机油 否则会造成发动机润滑不良，零件早期磨损，并增加摩擦力，多耗燃油，减少整车使用寿命。 接下来就是大家要文明驾驶，安全行车，遵守交通法规。 行车要有预见性。对驾车途中将要发生的情况有预见，提前采取措施。 这样一点点的养成良好的驾驶习惯，也能帮你节约一部分燃油。 不管怎么说，蚊子再小也是肉！都是自己腰包里白花花的票子啊！ 以上属个人经验，有不足之处还望前辈们多多指证！ 妖妖解密原创 |
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