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有个成语叫横冲直撞，如果是用在形容开车时的状态，表示任意冲闯，毫无顾忌，是一种极其危险的驾驶行为。 今天这个案例就是一个“横冲直撞”的事故，在这横冲直撞不是一个成语，而是两个动词：小车横向冲出，大车直接撞上。 老罗先来分析这起事故原因，看看这两位司机分别犯了什么错？ 一、小车所犯的错有以下五点： 1、进入路口前应先减速，观察垂直车道两侧来车情况。 2、车辆转弯时，应让直行车辆优先通行，在不影响直行车辆正确行驶时才可转弯。 3、无红绿灯路口应该更加谨慎对待。 4、左侧山体阻挡视线形成盲区，遇盲区必先减速。 5、安全过弯应该做到：弯前减速、弯中匀速、出弯加速，这样既能使车身稳定，又能高效过弯。而小车则是高速入弯，弯中减速，此时车辆稳定性、操控性极差，因而失去了紧急避开大车的最后一丝希望。 二、大车所犯的错有以下两点： 1、进入路口没有做到安全三要素：提前减速、备刹、车速控制在40km/h以内。 2、右侧山体形成盲区，遇盲区未减速。 事故责任也很明显：如果大车没有超速超载的行为，小车转弯未让直行车辆先行，造成交通事故承担全部责任。 写到这里这起事故就全部分析完了，两位司机、七个问题、形成了一场车祸。接下来老罗就和大家聊聊这个案例延伸的话题。 我们看两车位置的关系：在大车撞上小车的前两秒，因为山体的阻挡，大车与小车都无法看到对方。 两车的行驶状况是：高速行驶，事故发生前一秒才开始减速！ “两名交通参与者从彼此的盲区迅速窜出，由于距离过近，速度过快，双方都反应不及，最终导致事故发生。” 大家可以回想一下，这句话是老罗对什么行为的定义？ 对，“鬼探头”！这就是老罗对“鬼探头”的定义。 只有清楚了它的准确定义，才能有效避免“鬼探头”发生在自己身上。 有很多车友只简单的认为：“鬼探头”就是路边突然冲出的行人，认为只是行人单方面的问题，有的车主甚至说，第三方责任险买了100万，“鬼探头”尽量来，老子不怕！ 其实，这是一个错误的认知！ 首先：“鬼探头”不是单向问题，而是双向问题。 试想行人从公交车前方跑出来之前，你看不到他，他也看不到，当他跑出之后被你撞上了。你认为是他“突然”从车前冲出，其实从他的角度来看，是你从公交车旁突然冲出来的！ 事故往往是两个交通参与者的多个不利因素共同形成的，缺少一个因素即可避免车祸的发生，比如解决一方的速度问题，行人安全意识差，会乱跑，你可以提高安全意识，在危险区域开慢点就行了！ 其实：鬼探头不仅仅发生在汽车与行人之间，不是你买好了100万有保险就可以对“鬼探头”有恃无恐，鬼探头也可能发生在车与车之间，而对方可能是和你一样的小车，也可能是秒杀你的大货车，今天的事故视频就是最具说服力的例子！ 不管其它交通参与者是“弱势”的行人，还是“强势”的大车，只有自己对“鬼探头”做出正确的认识，在危险区域主动减速、缓行、拉开间距，不高速从对方的盲区窜出，才能真正远离“鬼探头”的威胁！ 有车友会问了，你说危险区域都是些什么地方呢？ 这还真不是一句话两句话能说清楚的，到目前为止，在老罗（安全驾驶公众号 llsc99）已经过写的文章中，盲区类型有十余种，易出鬼探头的区域也有十几处，老罗仍在继续学习、继续分享，你若想要让自己的出行绝对安全，还不是一时半会就可以做到的，仍需要与老罗一起每天十分钟，从点点滴滴中积累！
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