|
那天，我有缘发现了最高的拍摄点，爬上了场地去拍摄这个公园，发现了是和钱塘江隔了一条马路，那时还没有飞机，并没有拍到很多喜欢的场景，真的是美到我了，四季变换，这里的景色却一直那么迷人，这里就是白塔公园。 蒸汽机车 闸口火车站的堆场也得到保留，标志建筑就是龙门吊，在堆场里吊运货物用，如今，其中一座龙门吊换上了蓝灰色的新装，改造成了登高望景的好去处。沿着台阶爬到最高处，西面能远眺雄伟的钱塘江一桥、六和塔；东面，可以眺望白塔。 钢铁龙门吊上还加装了一个箱体，这里是一座相当酷的江景咖啡厅。 闸口站、蒸汽机车 1906年，江墅铁路开工。这不仅仅是杭州，也是浙江第一条铁路。铁路1907年通车，沿当时杭州的老城墙外，由南而北设闸口、南星、清泰、艮山和拱宸五个站，而南端的起点站——闸口站即位于现白塔公园内。 随着白塔公园的开园，铁轨变成可以散步的游步道。而在白塔公园内，还有两列火车，一个是公园内陈列的还原闸口站风貌的蒸汽机车(火车头)，只能用来欣赏，另一个观光小火车也是蒸汽的，则可以买票乘坐，目前票价10元/人，分上午场和下午场。小火车从西面月台往东开，纵观整个公园，行驶到白塔为止，游客在园内乘一次来回大约20分钟。 每到一个景点，都会带着朋友和模特一起参与拍摄人像，这也才是真正来过这里，摄影教学班，又或者去和朋友散散心，都推荐来这里可以带上一下午。 我是小豆，一枚自由旅行摄影师，足迹覆盖美洲，东南亚日韩泰，同时热爱美食，自由撰稿人，一直走在路上，常驻杭州，不定期国内外旅拍，希望用相机带你游遍大好河山,用脚步丈量世界的每个角落，记录拍摄与你分享更多的旅行故事。 每天都是一次新的旅行，每一个和我们走过一段的人都值得感激，生命，不长不短，刚好够用来好好看看这个世界，和小豆一起，用镜头诉说故事。 |
|
|
