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世界上首条出现的高铁是1959年川崎重工建造的日本新干线，运行速度271公里/小时，最高时速300公里；之后1990年代法国、德国、意大利、西班牙、比利时、荷兰、瑞典、英国等欧洲大部分发达国家也开始大规模的修建高铁；现在中国运行速度最快的高铁是2017年6月25日中国标准动车组正式命名的复兴号，去年9月26日该车在京沪高铁双向首发，时速达350公里/小时。 提到高铁（高速铁路）一般也会想到动车（动车组列车）；高铁指路和车这一系列整体，以G开头，速度在300KMH-350KMH，必须在新建的客专上行驶，信号不与既有线兼容；动车指车，以D开头，速度在200KMH-250KMH，可在既有线行驶；其实说的在普通点就是动车能和火车共用轨道，跑得没有高铁快，而高铁就是有它自己专门的路，跑的也快；高铁跟动车一般我们都叫和谐号，都属于动车组，一个是普通动车组，一个是高速动车组。 根据丁荣军（中国工程院专家）透漏，目前，中国研究的一款新型高速列车，该车采用自驾驶技术，时速可达到400公里/小时；而且还研究了一款最高600公里/小时的磁悬浮列车；专家们正在尽力设法让列车能连接到电视网络，使乘客们能使用列车显示器看影片。就该款时速可达到400公里/小时的高铁越南网友的花式评论可谓是想当不淡定。 下面是越南网友的花式评论： 这样的话，在申脖子粗去跟女朋友吻别时，一不小心就吻到了间隔十几公里外的牛。 也需要加速的时间嘛。铁路上没有牛，就怕你吻到电线杆。 研个屁究啊，让黑客上线攻击之后当着别人的面抢走了。 世界上还有谁能做出来，还说他们山寨，美国还拉中国来投标建高铁呢 世界正在制造时速高达1200公里/小时的高铁 很多人都说中国只会抄袭，但是我觉得他们很厉害，比如报上所说的 “中国研发出养活2000万人的盐水稻” 肯定没有哪个国家在这个领域能做到这么超前。 近30年来中国的科技发展得太快了，借助各种不同的方法，他们的科技已经达到了月球并进一步发展。科学是世界相互连接的媒介，此国发明，彼国跟上，反之亦然 。不能说他们专门抄袭技术，他们也购买版权和移交世界技术。 |
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