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奔驰崛起之路

 q1338 2018-03-14

一个多世纪以来,奔驰汽车的发展史早已不仅仅是一个传奇,更是代表了汽车工业发展史的里程碑,奔驰的创新能力,无人能及。在欧美等地,人们总爱把该品牌成为梅赛德斯,我国台湾成为宾士,香港成为平治,在内陆我们一般都称作奔驰。
奔驰崛起之路​1883年,卡尔·本茨、麦克斯罗斯和弗里德里希、威尔海姆埃塞林格共同建立了(Benz & Cie)。1886年1月29日,卡尔本茨为其三轮“安装有汽油发动机的交通工具”申请了专利,世界第一辆汽车诞生。1月29日这天也被公认为汽车的生日。

卡尔本茨申请专利后,开始生产汽车,在1890年的时候生产了603辆汽车,成为当时最大的汽车销售和制造公司。
奔驰崛起之路

卡尔本茨申请专利之后,开始生产汽车,在1890年的时候生产了603辆汽车,成为当时世界上最大的汽车销售和制造商,也是在这一年,戴姆勒汽车公司(DMG)成立,迈巴赫设计出了世界上第一台直列四缸四冲程发动机。随着知名度的日渐扩大,由他们生产的汽车便开始引起人们的注意。

遗憾的是,戴姆勒和卡尔本茨二人的所居住的城市之间仅相距80千米,但是二人当时却素未谋面,两家公司在二人去世后便分别由他们各自的继承人所掌管。
奔驰崛起之路

1926年6月29日,DMG和Benz&Cie这两家历史悠久的汽车制造商终于合并成汽车工业史上举足轻重的戴姆勒-奔驰汽车公司。从此,其所有汽车均被命名为梅赛德斯-奔驰。在这之后,公司坚持以生产军用产品为方针,决定依靠德意志银行,建立起全德统一的汽车工业垄断集团。

至于之后如何发展,请看“奔驰崛起之路(下)”


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