分两种情况:1.线路问题才能修复,2.转把坏了只能更换。具体问题得检查了才知道。 从车头处测量拆开前车壳,找到转把线,观察转把线路有无虚接,转把插头有无松动;万用表测量转把正极有无5v电压,如果有,那么插上试车转把来判断;也可直接架起车子,转把红色正极和绿色信号线短接,一般电机会高速转动,则转把坏。(注意:就有防飞车保护功能的控制器,转把正极和信号线短接无任何反应) 从控制器端测量找到控制器上的转把线,拔掉旧转把,接上试车转把。正常的话,说明转把可能坏了,在车头先别急换转把,用试车转把再试一次,因为有可能是中间的线路有问题。 如果在车头试车不走,用万用表蜂鸣档一次测量转把三条线,看是哪一条断了。用车上多余的线代替 如果在车头试车正常,直接换转把即可。 |
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