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and 规划中的多条高铁和快速铁路项目 起点都在厦门！ 高铁直达城市中有木有你的家乡呢？ 往下看—— 上月中旬，福建省政府批复同意了《福建省中长期铁路网规划》。省发改委日前正式印发了该《规划》，它也是未来相当一段时期内，福建铁路建设的纲领性文件。 对于咱厦门小伙伴来说，今后从厦门出发往浙江杭州、温州，江西南昌、赣州，广东广州、深圳等地，所需时间将越来越少，因为福建建议规划的铁路项目中，多条高铁和快速铁路项目的起点都在厦门。 往浙江 规划的福温高铁北接在建杭温高铁，预留沿海高铁，南连在建福厦高铁、合福高铁，沿途经浙江省瑞安、鳌江、苍南，福建省福鼎、柘荣、福安、宁德、罗源、连江至福州枢纽，线路全长313.8km，其中福建省境内207.3km。
厦门以后去温州 快了近2小时
通过在建（或规划）的福厦高铁、福温高铁、杭温高铁，从厦门出发将一路高铁直达温州、宁波、杭州等地，到温州只需要1个小时40分钟，比现在时间要节约近2个小时。 往江西 南昌至厦门（福州）高铁和赣龙厦高铁值得期待。 南昌至厦门高铁，规划线路自南昌枢纽引出，经进贤、抚州、金溪、资溪进入福建光泽、邵武、顺昌、南平、三明（沙县或尤溪）、德化、安溪至厦门枢纽，福建境内规划新建线路全长约410km。 赣州经龙岩至厦门客运专线，是厦渝高铁主通道的重要组成部分，规划线路自赣州地区引出后，经江西安远、寻乌，福建武平、上杭、龙岩、漳州至厦门，规划线路福建境内全长约300km。
厦门去南昌 以后只需3小时
项目建成后，厦门与南昌的旅行时间将缩至3小时以内，往赣州的时间也将比现在缩减一半。 往广东 规划的漳汕高铁北接福厦高铁、龙厦铁路，南连梅汕高铁、广汕铁路，建成后，从厦门出发往广州、深圳将具备全程高铁直达的条件。
厦门去深圳时间减半 2小时就能直达 厦门往深圳的耗时将从4个多小时缩至2小时左右。 福建铁路网格局 以厦门、福州为核心！ 按照《规划》，福建省中长期规划的“三纵六横”铁路网格局将全面形成；全省将以福州、厦门为核心，福州与西南地区、厦门与中北部地区将高速便捷沟通；全省整体构建形成高速、快速、城际、普速、货运等多层次、便捷化的铁路运输体系。 福建建议规划 5条高速铁路 1 龙岩至龙川铁路 2 漳汕（漳州至汕头）高铁 3 福温（福州至温州）高铁 4 南昌至厦门（福州）高铁 5 赣龙厦（赣州-龙岩-厦门）高铁 （此外，规划研究预留福州至龙岩、福州经平潭至台北台海铁路通道。） 一图秒懂—— 规划项目福建境内合计高速铁路里程1093公里，投资1623亿元。 另外，预计到2030年，福建省铁路总的运营里程（含城际和港口支线）将达到5420公里，路网密度将达4.5公里/百平方公里，其中高速铁路1239公里，城际铁路259公里，其余为普速铁路和港口支线3922公里。厦门将建设成为国际性综合交通枢纽。 最后，附赠一枚好消息—— 厦门首开至郑州高铁现 已开放售票，26日首发 本周日，从厦门至郑州可以朝发夕至了，全程只不到11小时。昨日，厦门北站至郑州东站的高速动车组列车将于11月26日首发，昨日已开放售票。 据悉，厦门北—郑州东G2046/7/6次，返程车次为G2045/8/5次，于7:07从厦门北站始发，经由杭深线、合福高速、沪昆高速、昌九城际、武九客专、京广高速运行，17:58到达郑州东站，全程只需10小时51分，比厦门—郑州K744/3缩短了11个小时。值得一提的是，此趟列车为厦门开往中原腹地的首趟高速动车组列车，具有良好的经济效益和历史意义。 |
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