|
在今年“3·15”晚会的第一个案例中 点名批评了大众途锐越野车 2017年6月2日，福建黄女士的大众途锐仅仅在下雨天停放了一夜之后，就出现了发动机进水损毁的“惨案”。 来自东莞的车主罗先生同样称，7月8日其驾驶大众途锐在下雨时间段行驶时，突然在行驶过程无法加油，同时踩刹车软绵无力，方向盘无法转向，非常危险。随后车辆被拖车拉到东莞4S店后做简单初步判断，原因是发动机进气口处雨水吸入导致发动机拉缸熄火。 为何一遇到下雨，途锐车的发动机就出现问题了呢？ 上海的车主金先生也遇到同样的问题，他用淋喷头模拟下雨，不出十分钟，发动机果然进水。 金先生在实验中发现，大众途锐的车头设计，很容易让雨水顺着车盖缝隙进入车内，顺着进气管全部进入发动机。 面对该问题，大众给出解决方案：拆下进气管道的不必要的排水阀以强化排水功能。 然而面对这样的解决方案，车主们也表示了自己的担心，这同时会降低途锐车的涉水深度。 金先生表示，一旦排水阀被拔掉之后，“我们不敢越野了，我们也不敢涉水了，等于我们买这个车的意义不存在了。” 大众汽车（中国）销售有限公司售后服务部常经理表示，大众在设计这款车型的时候就已经考虑途锐的发动机是可以涉水的。至于如何解决车主担心的问题，常经理始终回答，方案还在研究。 而解决问题的日期，常经理也没能给出准确回答。 此前，山西兰女士途锐车已经在4s店待修7个月；广东罗先生的车待修8个月；福建黄女士的车待修9个月……消费者的损失谁来承担？ 终于，在3·15晚会前夕，大众给出了车辆维修解决方案： 大众汽车（中国）销售有限公司将为召回范围内的车辆移除进气管路不必要的排水阀并在进气口处安装导流板，避免过量的水进入进气管路，以消除缺陷。库存车辆将在消除缺陷后进行销售。 相关用户如遇车辆发动机熄火，请将车辆停放在安全的位置，并尽快联系就近的经销商对车辆进行妥善的维修。用户在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。 本次召回是在质检总局实施缺陷调查的情况下开展的。质检总局根据消费者投诉和直属检验检疫机构风险监控情况，委托北京出入境检验检疫局就进口大众途锐系列汽车进气系统问题开展调查。受调查影响，大众汽车（中国）销售有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。 3月15日是国际消费者权益日，央视财经频道CCTV2今年例行播出了“3·15”晚会，今年重点关注农村消费和老年消费，曝光和打击不法经营行为，也将针对大家日常生活中遇到的种种谣言进行实验破解，对消费风险预警提示。 本次晚会由陈伟鸿、龙洋、马洪涛、和王端端主持，总导演是尹文。 在正式开播前的彩排现场，尹文透露了今年的两大重点关注领域：采访发现农村市场成了很多消“废”品的倾销点，这个“废”是哪个“废”，我们过去认为是消费的费，而现在是废品的废，大量不合格的产品进入到农村市场。第二我们关注的是公共安全，从我们身边不起眼的地方，从隐蔽的工程发现很多安全的隐患，我们把它揭示出来，维护我们每个人的利益。 今年央视3·15晚会的主题是“共建秩序 共享品质”，除了大家都关注的曝光案例，本届晚会还加大了消费预警力度，通过增强消费者的辨别能力，将假冒伪劣拒之门外。 尹文说，今年消费预警最大的变化就是我们针对很多市场上的谣言，联合国家权威部门、联合专业的实验室，用试验的手段、用最权威的方法，把这些谣言背后的数据解读出来。 1991年，第一届“3·15”晚会在央视与观众见面，到今年已是第28届。 本文来源：3·15晚会 |
|
|
