三相三线制船舶，中线不接船壳，请问设备外壳接地有意义吗？

本帖最后由 diangong2012 于 2015-6-25 20:12 编辑

刚吃好饭，简单来回复下，人会不会死看的是加在人身上的电压以及电流大小，理论上来说50V以下是安全电压，而流过人体的电流超过30mA(0.03A)就可能导致人死亡。
那么为何无论什么接地系统，都要求设备“外壳”有效接地呢？就是防止人手触摸设备外壳时候和地面产生“电势差”，这个电势差的存在就有可能导致流过人体的电流超过30mA,电势差超过50V，最终导致人死亡。
回路是永远存在的，只不过流过的电流多少而已。
举个例子，IT系统，中性点不接地，电动机外壳有效和船壳连接，假设电动机/配电板的R相碰外壳，那么这时候人摸外壳是安全的，只是绝缘检测仪长期报警而已，这是第一次故障；
然后附近某个设备的S或者T相接地，那么通过船体/设备外壳构成回路，一个相间短路，电源侧断路器跳闸。人虽然摸了外壳，但是人手(电机外壳)和人脚(船体)之间电阻非常小忽略不计，电势差也不会超过50V，自然人身流过的电流也很小，不会超过30mA，人员保持安全。

接下来，假设这个电动机外壳没有有效接地，电机外壳和船体之间电阻比较大(油漆接触或者绝缘材料接触造成两者之间的阻抗非常大)，那么发生上述的第一次故障时(电动机R相接地)，人员还是安全的，但是一旦发生第二次同样的故障(附近的设备S或者T相接地)时，人手(电机外壳)和人脚(船体)之间会存在比较高的电势差，那么当人的电阻比较低时，流过人体的电流可能就会超过30mA,导致人员伤亡。
所以设备外壳无论什么接地方式，都应该有效接地，降低设备和地之间的电阻消除可能的电势差。

说人摸相线没事儿的，你最好祈祷绝缘检测仪正常工作，如果没有工作，可能你摸之前就存在一相接地，然后你正好摸到另一相，一个相间短路，人就挂了。

Draftman有兴趣可以看下任意船级社规范，或者陆地核电/矿山/医院的标准，同是IT系统，一定都会要求设备金属外壳有效接地的。
再补充下，IT系统是种比较特殊的接地系统，有时候相间短路会比三相同时短路要厉害，因为计算三相短路电流时候按照相电压来算的，但是IT系统的相间短路电压是线电压，所以存在某些特殊情况下两相相间短路电流大于三相短路电流的情况，而因为我刚说的案例是手和脚之间存在线电压在人阻抗上产生的电势差，比TT，TN系统反而危险。特别是在电网的末端，短路电流非常低，上端断路器可能在故障时看到的电流远远小于短路设定值，造成开关动作比较慢的情况，对人员伤害带来反面效果。