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26倍PE估值仍哄抢 马云上门求份额 创业板将迎“超级独角兽”

 yangtz008 2018-03-18

投中网查询证监会3月8日公布的IPO排队名单,宁德时代排在119位,与2月22日公布的上一期名单相比提升了16位。目前来看宁德时代的IPO仍在走正常流程,数十家投资方仍需耐心等待。


文 | 陶辉东

来源 | 投中网


ChinaVenture

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3月12日,动力电池供应商宁德时代更新了招股说明书。由于恰逢A股为“独角兽”开绿色通道的风口上,宁德时代的一举一动受到热烈关注。宁德时代是动力电池行业的龙头之一,2017年净利润达42.88亿元,不仅是“独角兽”,而且是“超级独角兽”。


不过宁德时代当下更新预披露仍然属于IPO审核中的正常行为,与传说中的绿色通道无关。投中网查询证监会3月8日公布的IPO排队名单,宁德时代排在119位,与2月22日公布的上一期名单相比提升了16位。目前来看宁德时代的IPO仍在走正常流程,数十家投资方仍需耐心等待。


火爆融资史:26倍PE估值仍哄抢 马云上门求份额


在此次更新招股说明书的同时,宁德时代还披露了公司设立以来的股本演变情况说明,因此得以一窥这家“独角兽”火爆异常的融资史。


宁德时代的股东阵容金光闪闪堪称天团,不仅有招银国际、深创投、君联资本、博裕资本等VC/PE机构,富士康、TCL、北汽等产业资本也皆入毂中。


2016年的一年之内,宁德时代的估值上涨两倍,PE倍数最高达26倍,即便如此富士康等后期进入的投资方依然只能受让老股,马云为了投资还曾亲自拜访宁德时代创始人。宁德时代还没上市,创始股东们就已经套现超过40亿元。


投中网梳理,宁德时代成立以来规模较大的增资有两轮,情况如下。


第一轮

参与方:招银国际、深创投、君联资本、广发信德等

融资规模:30亿元

投后估值:230亿元


2016年1月5日,招银叁号、西藏鸿商、西藏旭赢、先进制造、天津君联、华美六期、广发信德、仁达九号、海峡产业、聚宝7号、深创投、招银国际、一村资本、平潭天得、七匹狼创投等15位投资人与宁德时代签署了投资协议。这笔融资总规模达30亿元,包括2250万元的股权融资,但主体部分为29.775亿元的债转股融资。


其中,股权融资部分价格为3.14元/股,宁德时代投后估值15亿元。各家投资方认购情况如下:


2016年7月,15家投资方均决定进行债转股行权,行权价格为41.7805元/股,宁德时代投后估值约230亿元。15家投资方债转股投资额如下:


宁德时代2015年、2016年营业收入分别为 57.03 亿元、148.79 亿元,净利润分别为 9.51 亿元、30.89 亿元。2016年业绩300%的增长无疑是投资方们决定行权的原因。


若按2015年净利润计,该轮融资的估值达24倍PE;而按2016年净利润计,估值仅为7.4倍PE。考虑到宁德时代的高速增长,债转股的融资方式对投融双方来说显然都是合适的。


第二轮

参与方:招银国际、博裕资本、云锋基金、国投创新、君联资本等

融资规模:80亿元

投后估值:800亿元


2016 年 11 月至 12 月,招银动力、博裕二期、上海云锋、华鼎新动力、平安置业、国投创新、先进制造(国投创新旗下基金)、天津君联、仁达九号等九家投资方签署投资协议。该轮总融资规模80亿元,价格为130.4372元/股,与短短半年前相比即涨了两倍!该轮融资过后,宁德时代的估值达到了800亿元。


按2016年净利润计,该轮融资的PE倍数为26倍,可以说相当之贵,但投资者依然趋之若鹜。据了解,马云曾亲自出马拜访宁德时代创始人,最终马云的云锋基金拿到了10亿元的投资额度。该轮融资结束后,依然不断有新投资方陆续加入。TCL旗下的东鹏创投投资12亿元,富士康投资10亿元,广州越秀金控投资2.4亿元,均为受让老股。


除以上两轮较为集中的增资外,宁德时代过去三年间还有过次数繁多的老股转让和规模较小的增资。其中以增资的方式进行的融资即达161亿元。而包括创始团队在内的老股东们,在宁德时代上市之前,通过老股转让的方式已套现40亿元以上。


目前宁德时代的股东数量达49家,最大的外部机构股东为招银国际资本,招银叁号、招银动力两只基金以及招银国际合计持股7.14%。


新能源汽车行业的英特尔


更新后的招股书披露了宁德时代2017年的业绩,公司2017年实现营业收入199.97亿元,较上年增长34%;净利润39.72亿元,较上年增长31.4%。虽然与2016年200%的增长速度相比有所回落,但仍称得上强劲。


宁德时代创始人曾毓群是早已成名的电池行业大佬,他在1999年创立的东莞新能源科技有限公司(ATL)是消费电池行业的绝对龙头,为包括iPhone、三星在内的一线手机品牌供应电池。


2011年曾毓群创立宁德时代,不过6年时间就实现了销售破百亿元,成为动力电池行业的龙头之一,堪称业界传奇。2016年宁德时代动力电池销量为6.80GWh,排在松下和比亚迪之后,位列世界第三。而2017年宁德时代的销量猛增至12GWh,一举超越松下和比亚迪,成为世界最大的动力电池产商。


数据来源:GGH

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