相比于丰田、本田、日产的畅销,三菱这个历史悠久拥有者雄厚技术底蕴的日系品牌似乎被边缘化了。这主要是由于旗下车型劲炫、帕杰罗、翼神等车型卖不动,仅有一款欧蓝德表现不错,但终究独木难支。不过从之前三菱与广汽建立国内第二家合资车企,可以看出三菱总部并没有放弃国内市场这块大蛋糕,于是新款车型频频亮相,如此前的新款欧蓝德和今天要介绍的Eclipse Cross,都引起了很大的市场热度。三菱要爆发了!外观超炫酷,8速自动挡仅12万,还买啥逍客本田CRV。 在国内市场一般合资品牌背景都占有天然的优势,哪怕价格比国产品牌高出不少,也依然能够获得消费者的青睐。不过三菱似乎也沾不上光,所以其对待国内市场更多像国产品牌接近。因此Eclipse Cross定价也非常亲民,预计在12万左右,加上其炫酷的造型和高科技含量的功能装备,具备了很强的竞争力。 造型上,三菱Eclipse Cross采用非常前卫的设计手法,家族式的X型前脸设计,黑色钢琴漆面板和大面积镀铬饰条应用,远近大灯采用LED光源技术,并分体式设计,整个前脸极具视觉冲击力。侧面溜背式造型,前低后高的前冲式车身姿态,锋利的腰线和双色科技型轮毂,散发出极强的运动气息。尾部设计也非常夸张,最大亮点在于贯穿式尾灯,将后风窗分割为两半,极具辨识度。 内饰设计上,三菱Eclipse Cross与外观形成呼应,主打运动年轻时尚之风,宽大的仪表台全部采用软塑包覆,哑光镀铬饰条及钢琴漆材质巧妙点缀,大大提升了档次感。三幅多功能方向盘,全液晶彩色仪表,悬浮式中控大屏兼容苹果和安卓手机镜像系统,以及换挡机构右侧的多媒体控制集成系统,可以说在科技感方面营造得非常到位。此外,新车还将搭载HUD抬头显示、自适应巡航、预碰撞预警、主动刹车等科技智能配置。 动力上,三菱Eclipse Cross仅搭载一款1.5T发动机,最大功率163马力,最大扭矩250Nm,传动系统全系匹配模拟8挡CVT无级变速器,并提供全时四驱系统可选,大大提升其越野通过性能。 前卫时尚的造型,科技质感的内饰,以及科技的配置功能和三菱看家的动力技术,Eclipse Cross的诞生将给紧凑型SUV市场带来巨大压力,12万的定价不仅像逍客、本田CRV、途观这样的合资车型难卖,哈弗H6、博越、传祺GS4等自主品牌更是如临大敌。而三菱在国内市场能否复苏,就要看届时这样亲民的售价能否落定。 |
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