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挪威是一个高度发达的资本主义国家，北约成员国之一，经济是市场自由化和政府宏观调控成功结合的范例。挪威也是创建现代福利国家的先驱之一。 别的国家开山凿隧道是为了跑火车，而挪威马上要开建的这条隧道是专为船而生的。 斯塔德半岛是挪威最危险的海岸线之一，动荡的海水吞噬了许多水兵的生命。一个旨在让来往船只更加安全的产物运应而生，那就是挪威船只隧道。 早在144年前，斯塔特隧道就被提议建造，这是世界上第一条船舶隧道。144年后，这条隧道终于过审开建。 这条隧道可以将挪威斯塔德半岛（Stad Peninsula）两侧的两个峡湾连接起来，为的是让船只绕过挪威海岸中那段“气候最恶劣，地形最复杂”的水域。 全长1.7千米，高45米，宽36米，可允许12米吃水水深的船只通过，预计会耗时10年之久，最快于2029年建成，耗资则达到了22亿人民币。 在斯塔特隧道建成之后，每天往来的船只会达到60多艘。不过因为这条隧道是单行道，所以每小时都会调转一次方向，以方便两边的船舶通行。 而除了安全的航行环境外，这条隧道也是一个观光景点，毕竟我们都见过跑车的隧道，跑船的隧道一定别有一番风景。 这里开发的旅游业将会给当地的居民带来巨大的收益。 |
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