>>>>OFF：空调开关控制器。在OFF状态下，空调系统所有执行机构停止动作。
>>>>AUTO：空调自动运行模式。当风量旋钮旋至AUTO位置时，空调进入自动模式。只有当风量旋钮位置离开AUTO时，可退出此功能模式。
>>>>AC：普通制冷按键。AUTO状态下，系统根据条件自动调节制冷，AC指示灯点亮。
>>>>AC/ECO：经济制冷按键。在AUTO状态下，按下此按键退出AC自动，再次调整AUTO旋钮恢复自动。
>>>>AMB：显示室外温度按键。按下AMB按键，显示室外温度。
>>>>模式控制旋钮：档位位置依次为——吹面——吹面/吹脚——吹脚——吹脚/除霜——除霜。
>>>>底部分别是温度设定按钮（+/-）和内外循环切换按钮
如果在使用自动空调过程中发现工作异常：冷热出风不正常、吹风位置不正常、风机风量不正常、压缩机通断不正常等。卡友们可以进行自检操作，根据故障码初步判断故障。
系统开机后，按住AC/ECO按键不放，同时在5秒内按下AC按键3次，两键松开，控制面板进入自检程序，自检过程持续20S。
自检完成后，面板显示故障代码。如果没有故障，显示“00”代码；如果有故障，则一直循环显示故障代码。
控制面板所显示的故障代码及其含义：
– 00 正常
– 01车内温度传感器错误（断路短路）
– 02 车外环境温度传感器错误（断路短路）
– 03出风温度传感器错误（断路短路）
– 04蒸发器温度传感器错误（断路短路）
– 05 模式电机故障（断路短路）
– 06 循环电机故障（断路短路）
– 07 混合风门电机故障（断路短路）
– 08 水阀电机故障（断路短路）
当发现系统出风量小时，卡友们可以检查空调进风体内尼龙滤网、蒸发器前的纸滤是否有尘土，如果有尘土覆盖，取出轻刷或更换。
如果是空调总成存在漏风（吹脸模式时，吹脚出风口或除霜出风口有漏风），需专业人员维修或更换空调。
空调制冷效果差或不制冷，卡友们可以检查空调系统制冷剂充注量，由管路视液镜观察有无泡沫现象，有泡沫时需补充制冷剂。
如果空调无法制热，先检查发动机端暖风水阀是否完全打开（翻转驾驶室后观察水阀状态），同时检查暖风管路是否存在窝折；检查暖风管路中是否有热水流动（可用手轻触管路外壁，注意安全）。
