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（一）简支梁桥 1．简支梁混凝土的强度控制； 2．预拱度的控制； 3．支座预埋件的位置控制； 4.大梁安装时梁与梁之间高差控制； 5．支座安装型号、方向的控制； 6．梁板之间现浇带混凝土质量控制； 7．伸缩缝安装质量控制。 （二）连续梁桥 1．支架施工：支架沉降量的控制。 2．先简支后连续：后浇段工艺控制、体系转换工艺控制、后浇段收缩控制、临时支 座安装与拆除控制。 3．挂篮悬臂施工：浇筑过程中的线形控制、边跨及跨中合龙段混凝土的裂缝控制。 4．预应力梁：张拉吨位及预应力钢筋伸长量控制。 （三）拱桥 1．预制拼装：拱肋拱轴线的控制。 2．支架施工：支架基础控制、支架沉降控制、拱架加载控制、卸架工艺控制。 3．钢管拱：钢管混凝土压注质量控制。 （四）斜拉桥（斜拉索为专业制索厂制造） 1．主塔空间位置的控制； 2．斜拉索锚固管或锚箱空间定位控制； 3．斜拉桥线形控制； 4．牵索挂篮悬臂施工：斜拉索索力控制、索力调整； 5．悬臂吊装：梁段外形尺寸控制、斜拉索索力控制、索力调整； 6．合龙段的控制。 （五）悬索桥 1．猫道线形控制。 2．主缆架设线形控制。 3．索股安装：基准索股的定位控制、索股锚固力的控制。 4．索股架设中塔顶位移及索鞍位置的调整。 5．紧缆：空隙率的控制。 6．索夹定位控制。 7．缠丝拉力控制。 8．吊索长度的确定。 9．加劲梁的焊接质量控制。 十三、公路隧道施工中常见质量控制关键点 1．正确判断围岩级别，及时调整施工方案。 2．认真测量、检查和修正开挖断面，减少超挖。 3．制定切实可行的开挖方案，包括新奥法、矿山法的选择，炮孔布置、装药量、每一循环的掘进深度。 4．喷锚支护，控制在开挖后围岩自稳定时间的l／2以内完成。 5．认真观测，收集资料，做好施工质量的信息反馈。 |
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