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多伦之行 多伦沿途见闻

 一渔夫 2018-03-19
多伦之行——赴多伦沿途见闻1,进入内蒙古多伦县境地后的草原景色

    此次多伦之行,我们是沿着八达岭高速——京张高速——怀来——赤城——沽源——抵达多伦。沿途没有太险的盘山公路,总的来说道路十分平坦,车辆极少,基本上是顺利地。只有过了沽源的闪电湖乡到多伦的黑山嘴乡大约30公里县级道路极差,耽误较多的时间。大家就随我的图片分享我们沿途的所见所闻吧。

多伦之行——赴多伦沿途见闻2,离开北京城区大约一个小时,我们来到居庸关长城景区。

多伦之行——赴多伦沿途见闻3,由八达岭高速路过了南口,特别是接近八达岭时,车辆将穿过多个隧道。

多伦之行——赴多伦沿途见闻4,过了延庆进入河北境地,不久便来到官厅水库。这一带是一个风口,水库两岸有不少风力发电的风轮。

多伦之行——赴多伦沿途见闻5,看到高速路上这个大酒瓶的标志,就是怀来到了。我们就在这儿下的高速路,转向北行。怀来也称沙城,是著名长城葡萄酒的产地,该县有着广袤的葡萄种植面积。

多伦之行——赴多伦沿途见闻6,由南口到延庆我们的车算是翻上了一个高度,由怀来驶向赤城,我们开始翻越第二个高度。图为在241省道上远眺怀来城。

多伦之行——赴多伦沿途见闻7,由怀来到赤城的道路,基本上是这样的状况。道路不断在升高,但基本平缓,道路两侧的景色宜人。。

多伦之行——赴多伦沿途见闻8,不到一个小时,我们来到赤城。这条新修的进城道路,我们去年到这里时,尚未修呢。

多伦之行——赴多伦沿途见闻9,过了赤城,道路两侧的山峰越来越高。也穿越了几个隧道。在通过此隧道时,我们曾议论:当年的愚公,只会移山,不会打隧道。从这个隧道看,筑路工人打通这个隧道,让车辆少绕多少弯路。

多伦之行——赴多伦沿途见闻10,张北地区,是中国六大风口之一。张家口坝上突兀隆起的地形使得大陆性季风在这里抬升加速,形成强劲的气流,成为张北的优势资源。沿途常见这样的风电装置群。

多伦之行——赴多伦沿途见闻11,车到沽源口道营,已过12点。如图中,一到中午时分,便是蓝天白云,让我想起当年在草原时遇到的也是这样的气候现象。

多伦之行——赴多伦沿途见闻12,沽源境内公路两侧常见的小树林,特别养眼。

多伦之行——赴多伦沿途见闻13,看到这座新建的草原水城大桥,我们知道沽源城到了。

多伦之行——赴多伦沿途见闻14,沽源县在省道两侧也建起了楼房。

多伦之行——赴多伦沿途见闻15,我们还是老规矩,来到一品文城仿古一条街午餐。

多伦之行——赴多伦沿途见闻16,下午两点半,我们离开沽源,按照当地司机的推荐,跨越这座新建的大桥,向多伦进军。

多伦之行——赴多伦沿途见闻17,过了大桥有一段新修的公路,令我们十分得意,觉得可以抄近道了。谁知好景不长,道路越走越查。但路两侧的草原景色还是十分迷人。图为草原马群。

多伦之行——赴多伦沿途见闻18,如此放牧的牛群我们也见到不少次,据说当地已明令不许放牧羊群,说羊群是连根食草,会造成草原沙化。多伦县的沙化,将直接影响到北京的沙尘暴。

多伦之行——赴多伦沿途见闻19,这就是多伦县的黑山嘴乡,我们就是在这里向北驶向多伦县城,这段省级道,比刚才的县级道有了大大的改善。

多伦之行——赴多伦沿途见闻20,下午四点左右,我们由多伦老城区进入县城,过了彩虹桥我们便来到了新城区的多伦大街。安排好了住宿,我的采风活动便开始了。          

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