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科目二倒车入库，方法按照教练教的，点位也没有记错，但考试时，不是压线、就是倒歪。甚至挂科都是迷迷糊糊，不知道为什么挂的。这就要对照一下，下面这几点你搞明白了没： 1、座椅非常重要上车都知道调后视镜，但是座椅调整了没？后视镜不调只是不容易观察，座椅不调，点位肯定要错。座椅的上下、前后，调不调至少能相差5公分，看似不多，这可能导致点位偏移10公分，行驶出来轮胎偏移几十公分，这可是非常大的距离了。 2、坐姿不能乱动与座椅位置的原理一样，如果开车时伸伸头，或者弯弯腰，眼睛的位置动来动去，“眼睛——参照——点位”三点一线被破坏，点位就不准了。 3、方向控制不稳打方向盘的时候犹豫了，或者转动过程中不流畅，都会让转弯轨迹不能跟预想的一样，导致后面压线。倒车入库，打方向盘的原则就是快速、流畅，在保持流畅的前提下，越快越好。 4、车速没压住可能是因为紧张，也可能是因为着急，还有可能因为过于自信，结果导致车速没压住，跑快了……后果就是，在转方向的时候，行驶出的轨迹偏差过大，然后压线、挂科。 5、时间不是问题倒车入库时间限制是210秒，到了考试，更怕超时，结果就想着快点、快点……心急之下，挂科了。其实根据考场统计，绝大多数学员都能在限定的时间内完成，只要正常操作，就不要担心时间问题。 6、节奏出现变化面对考试，心态肯定不一样，有的学员想沉住气、慢一些，有的则有点紧张、快一点。结果与平时练车时的节奏不一样，这样点位反而“跑”了，当然后果就不可控了，很容易挂科。
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