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随着自主品牌高端化进程的加剧，近几年诞生出了不少优秀的自主品牌，观致、WEY以及领克都是诞生于这期间。不少传统的自主品牌也在设计和做工用料上突飞猛进，并受到消费者一致好评，比如MG、荣威以及吉利汽车。 但你有没有想过，如今百家争鸣的自主品牌市场，谁的表现是最好的呢?根据最近半年的数据，下面这5个品牌表现是最好的。但尴尬的是，排名第一的品牌竟然都爆出了退市传言。 5.长安  长安汽车算是国内最早一批自主品牌车型，彼时的QQ和悦翔都堪称是国民车。但也正是由于有这些地段低价车型的存在，导致长安汽车在高端化探索的路上并不顺畅。比如长安CS95，虽然集合了各种牛X的技术于一身，但由于挂着传统的长安车标，销量一直上不去。不过在十万级市场，长安汽车却有着很强的说服力。 4.江淮  说到江淮，不少人认识它应该是从瑞风S3开始的。时间往前推上两年，这车还是中国小型SUV市场销冠，并且已经持续了两三年了。但是回到现在，这车的销量破万都难。虽然也在积极的推陈出行，但是始终有点赶不上潮流了，比如宝骏510之流。但是说到整体质量表现，江淮的整体表现却是名列前茅的。 3.江铃驭胜  江铃家族的驭胜系列SUV，一直在国内越野圈儿是小有名气的。曾经的驭胜S350可是能够直接涉水渡河的，实力可见一斑。随着市场需求的升级，驭胜S350也逐步像城市化靠拢，目前俨然一款城市SUV了。特别是后来的驭胜S330，更是一款不折不扣的城市SUV了。由于驭胜车型设计上的出众，驭胜品牌也一直受到年轻消费者追捧。 2.WEY  WEY是长城推出的高端品牌，首款车型VV7迅速在中高端市场站稳脚跟，以至于领克上市过后，都有点力不从心的感觉。在定位更低的VV5上市过后，更加丰富了WEY品牌的产品线。但有点不解的是，二者定位完全不同，块头差异也很大，但是售价却没有太明显的差异，不过它们的销量却是大同小异的。你们觉得是为什么? 1.观致  观致，一个极具悲情色彩的品牌。好几年前，奇瑞和以色列财团一拍即合:我们一起来造车吧。很快，首款车型观致3出来了，各种媒体的评价都是满屏的大拇指。但很快，尴尬凸显，没人买。原因也很简单，贵了……虽然销量不佳，但是观致还是积极的在推新品，结局还是一样的没人买，原因还是一样的贵。就这样，观致陷入了死循环。 |
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