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四维时代，让数字化飞入寻常百姓家 数字文博|数字生活|数字工业|数字万物 整整4年，马航MH370再度现于公众视野 然而，我们在整理马航最新资料之时 却被一句话刺痛了神经 MH370，全中国都准备接机 这句话是人们在马航失踪不久后说的 这架原本应于2014年3月8日凌晨6:30 降落在中国北京的MH370飞机 却从此再也没有出现 4年了，失踪乘客家属仍在等待 虽然对于这些乘客家属来说 没有消息，也许就是最好的消息  回顾：4年前的3月8日凌晨2点40分，一架名为马航MH370的飞机神秘“消失”于南印度洋上空：200多名乘客中，共有154名中国人，其中，含多名中国画家。 相信有些人还记得2017年朋友圈广泛传播的一篇文章《马航MH370调查(终结篇)》，文章中用了大量的证据以证实：马航MH370其实并没有失踪、也没有坠毁。 这篇文章虽然后来被举报为有大量不实，因此被定义为谣言，却给大众编织了一个幻灭的希望：宁愿相信“阴谋论”、暂时失踪了、被劫机到荒岛了...他们也不愿意相信，马航MH370，可能真的不会再回来了。 那么，马航到底去了哪里？4年以来，飞机真的失踪得无影无踪吗？当时飞机上到底发生了什么？马航官方，真的对公众隐瞒了一些不为人知的内幕吗？用现有的科技手段，有哪些可以辅助我们获取最终的真相？ 不仅是遇难乘客的家属，这次马航空难，还欠我们全部人一个真相。 1 MH370失联第4年： “连失踪者的尸体都找不到” 应该没人会主动记起，今天是马航MH370失联的第1476天，除了飞机上239名失踪者的家属。 伴随马航失联的报道频率降低，这个事件逐渐消失在人们的视线里。当我们看到新闻报道家属现状时，却让人看得无比沉重。许多家属，也因这次事件，被确诊患上焦虑症、躁郁症、抑郁症或妄想症。 4年如一日，他们还在等待一个真相。 每一天都度日如年。 一位MH370乘客的未婚夫：“婚房已经准备好了，我永远等你回来。”  “房间每天都有打扫，就等你们回家了。” 年迈的母亲，仍在等待儿子儿媳归来的消息，还有可爱的小孙子。  一张截图，却看哭了所有人。 银行业务员：“您可以与卡主一起办理。” 男子：“你知道马航MH370吗？她还在上面。所以她暂时来不了。”  2 “终结”在印度洋上的MH370 马航370到底在哪里？目前大多数说法是：这架飞机“终结”在了印度洋上。用上“终结”这个词，其实挺残忍的，但如今已经有大量的证据支撑这个论点。 那么，当晚飞机是如何消失的？ 据闻在当晚，这架航班在南海突然调转了方向，并向西朝印度洋方向前进，最终在马来西亚与印度洋之间的安达曼海上空飞出了雷达监控范围。没有一点征兆，从此消失在世上。 为何突然改航线？光是这一点便让人疑惑。但是自官方公布此消息后，民间不断流传“阴谋论”。  民间的“阴谋论”就此流传开：有人说，是机长扎哈里精心策划的，是一次携带政治因素、宗教狂热的恐怖主义行为。整架飞机耗尽燃油，完整坠入南太平洋深海，给搜救工作带来很大障碍。 3 那么，飞机消失得无影无踪吗？ 答案是否定的。在4年来的公开报道里，官方或者民间通过科技手段，搜寻到了一些MH370的残骸。 已确认的飞机残骸，分别分布在哪里？ 第一片残骸，是2015年7月份在法属留尼汪岛发现的。一名法籍官方人员介绍称，此编码是独一无二的，这也可以确信残骸属于MH370。 失踪了500多个昼夜之后，MH370航班的残骸，首次被发现。  第二片残骸，在非洲毛里求斯。2016年5月，根据官方透露，碎片上有飞机专属“识别标志”，该标志可以使搜查专家对碎片的归属进行决定性判断。  第三片残骸，在坦桑尼亚。2016年6月，在坦桑尼亚发现MH370客机襟翼，并被官方证实：碎片的确来自马航MH370。  看完上方可能有人会问：通过这些飞机残骸，可以找到飞机整个遗骸吗？答案是：这个机会实在是太渺小了。因为飞机并非坠毁在陆地，而海洋环境实在是太复杂了。 4 一位工程师用google earth 找到了MH370的下落？ 就在前些天，有一位澳洲工程师声称，通过数字地球google earth发现了MH370的飞机残骸：它就在毛里求斯原岛以南16公里的海底。 根据这位业余空难探索者的资料提供，可以看到在海平面上有一个形状疑似飞机的物体。  在数字地图上看，这个圆岛实则非常小。但要注意的是，这片区域在MH370发生事故后，至今仍未被搜寻过。 何为数字地图？简单来说就是利用3D地图的定位技术，从而让你打破时空界限，前往和查看全球任何一个地方，包括地图、地形以及3D建筑物，甚至是来自外层空间的星系的峡谷海洋。如果有人想翻看全球各地最近的历史影像，也是能够实现的。  那么，凭高精度的数字地图搜寻失联已久的MH370，真的能够找到飞机残骸甚至它的遗骸吗？  如同一些大众猜测般：很快，证据后来被官方指出这位工程师移交的数据是MH370失踪时的前4年拍摄的，在时间上并不符合。 一次听起来充满希望的搜救，又落空了。 然而，这位工程师接下来说的话 更是让人感到惊讶，因为他态度直指美国政府 “为何美国政府不肯去搜索这个区域？从这张数字地图上看，这架飞机上布满了弹孔。如果真的要搜寻，恐怕要翻出另外一番真相了。” 有些网友则表示支持。 @mana26:为何美国人不愿意去调查有这么多目击证人的地方呢？ @George:去那里看一看吧，起码让那些家庭知道这些亲人的下落！ @zero000:不敢想象，那些亲人现在都是怎样生活下去的... MH370失踪4年，先后十一国参与搜救，除了三片残骸之外，再无任何音信，一架高度近20米的庞然大物突然人间蒸发般，与这个世界不辞而别。 过去的4年里，关于MH370的故事：前半部分被悲伤吞没，后半部分则被种种线索疑云覆盖。 5 用科技重启搜索，这次会有希望吗？ 在过往4年间，由澳大利亚、马来西亚和中国开展的搜寻行动调用了包括军用飞机、水下声纳、雷达和卫星在内的各种装备以及数百名专业人士，耗时1046天，均无果而终。 10亿人民币，换来一张精细海底测绘地图，却换不回飞机上的他们。最终被迫停止了搜寻行动。 庆幸的是，就在2个月前，马来西亚政府已批准“海洋无限”公司重启对马航MH370的工作，一度被中断的搜寻工作，再次出发。 这家公司还答应了“找不到就不收钱”的严苛条件。 用科技实现海洋探测。这一次，他们投入了最新科技：8艘自主水下航行器。在形成海底三维图像的同时，还对反射回来的信号进行分析识别水下物体。搜寻人员根据水下岩石、泥沙和金属反射回的信号力度的不同，可以更容易地从其他材料中识别出飞机残骸。 重启搜寻马航370的消息宣布后，人们重新燃起了希望。根据参与这次搜寻的人员：在这块区域找到飞机残骸的概率，达到了85%。 最后，也希望在有生之年，239名失踪者家属能够得到一个真相。MH370，不要让我们等太久。 如果你阅读至此，猜你还喜欢 点击下方|马上阅读 “数字万物计划，即将开启” |
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