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电动车常见电路故障太多了，按照大项分为电机，电池，控制器三个部分，他们之间的连接线磨损也会出现问题。 1.电池的常见故障 如何检测电瓶好坏，如何检测电瓶容量？ 直接用电炉丝连接到电池的正负极进行放电，然后量电压。测的结果如下 （1）电池电压一样说明电池没有问题，（2）三块一样一块太低就说明这块有问题。（3）四块电池电压都不一样说明电池电压不平衡，需要进行电池修复，把电压充的一样。 电池连接线脱落，或者生锈，保险丝熔断使电压不稳定。 电池充电插孔线头脱落，生锈。 2.电机常见故障 电机霍尔烧断，检测方法是万用表调到二极管档位，红表笔接霍尔线负极，黑表笔接霍尔线黄蓝绿线，阻值是4.5左右说明霍尔没问题反之霍尔坏掉。 电机进水，生锈，更换轴承，更换磁钢等电机转子烧掉了直接更换电机，没有维修的必要了。 3.控制器常见故障 电车电机悬空转动很吃力就是控制器相线的问题比较多。看相线是否烧化接到一起了没有的话依次断开三根相线，转动很轻松时就是控制器烧掉了，三根都断掉了转着还是很重就是电机烧掉了。 刹车断电开关坏了，在控制器上直接把它去掉。 启动不平稳，控制器启动电容坏掉了。 总之检查线路我喜欢直接在控制器上检查，把转把线直接到控制器上，车子还是不转的话就是控制器坏掉了直接换掉。 其他常见的问题就是大灯，转向，喇叭等问题，需要具体情况具体分析。电动车线路问题的检查需要自己总结，脑子灵活，其实也没那么困难。 希望能够帮到你，喜欢加个关注吧。 |
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