Cannondale成立于 1971 年，在自行车行业中处于全球领先地位。公司不断创新，生产自行车、骑行服饰、配件等产品，因质量优良、性能卓越而享负盛名。公司制造的旗舰车型SuperSix EVO Ultimate 被德国《Tour》杂志评为“全球最佳自行车”，评选的测试过程历时十年，足以证明Cannondale 坚持创新，经受住了时间的考验。Cannondale 品牌的产品包括公路自行车、山地自行车、休闲与城市自行车和女士自行车等车型。产品经由独立的自行车特许经销商和专卖店销往世界各地。产品价格从3000元至 100000元不等。 1、这一根叉子会不会不不结实？ 左仔前叉的强度能够和am前叉相比，用一句流行的话来说，那是相当的结实。业界公认 谁用谁知道 不服尽管比！全世界最好的前叉你值得拥有！其实我也喜欢，只是买不起而已。过几年等我有钱了去搞一辆来玩玩。 2、不对称的，能骑得稳吗？ 左撇子前叉在慢速丢把 骑行时会比较难控制，其他的情况下跟普通前叉没有区别，稳定性还要超过普通前叉。 普通前叉实际上也是不对称结构，比如fox F100RLC，左边负责提供反弹力，右边则是阻尼，在向下压的过程中，叉子2边都是受压力，但力量不绝对不对称；回弹过程中，左边叉筒依旧受到的是气压的压力，而右边则是回弹阻尼的拉力；这种情况就造成叉肩的两边受力不同，伸缩的量也不同。所以叉子在伸缩的过程中实际上在不停的摆动，从而影响到车首的稳定。而左撇子叉子只有一根，根本不存在这种情况，整个前轮在88颗轴承的固定下稳定地运行，给你的越野 骑行带来一种完全不同的体验。 3、单边设计，人坐上去不会往一边弯吗？ 要相信左仔的刚性，变形量是无法察觉的。 4、左仔前轮拆起来太麻烦了 换胎、补胎多方便呀 5、这种前叉有什么优点吗?重量轻??? 重量轻是它最明显的优点，因为它只有一根! 最大的特点就是LEFTY内外管之间的摩擦介质是滚针轴承,强度和耐久度都大大提升。单边叉子不卡泥，滚针轴承润度好 6、码表是不是比较难装？ 也不是，LEFTY有专门的码表座的。 7、前轮的扭曲偏移严重？ 你可以做个测试，在辐条同等拉力下车圈也一样。用力把车圈把叉体那方向推，看看LEFTY偏移的多还是传统前叉。事实上都有。我试过都一样。这样基本可以证明普通结构的前叉和前轮在运动也会产生偏移。1.5英寸的头管帮了LEFTY的忙让他的刚性更加出色 8、这东西能用多久？ 耐久性和可修复性，普通结构的叉子可是比不了LEFTY的。只要你想，LEFTY可以陪你到死。 9、是不是太贵了啊？ 一根叉子拥有xc的重量，am的避震效果和强度，fr的刚性，数倍于普通前叉的寿命……足矣对得起它的价格。 刚性你就别操心了，当BMX飞包都没问题10、左边的叉筒会不会影响拐弯？ 向左拐90多度叉子才会碰架子，谁会那样拐弯？ 如果左仔有影响，那人家双肩叉怎么办？  11、这东西纯粹是追求个性的另类而已。 其实这东西是时间能证明的，能买CANNONDALE LEFTY的人很多都用过些高端的叉子，有人买了LEFTY不适应就放弃了，大多数人仍在继续使用，他们在使用LEFTY只是因为他另类？LETTY不是只有外表，出众的性能才是它的内涵！     
爆改佳能戴尔小流氓
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