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全新一代途锐采用了全新的进气格栅，LED头灯采用分体设计，并与格栅完美相连，使得车头在视觉上显得更加扁平化。前保险杠线条犀利，立体感十足，观察保险杠的镀铬装饰条增添了大气之感。侧面观察发现，新车配备了大尺寸合金轮圈，相比现款更突出年轻化的设计风格。车身腰线极为锋利，显得分外运动。 全新一代途锐采用了全新的进气格栅，LED头灯采用分体设计，并与格栅完美相连，使得车头在视觉上显得更加扁平化。前保险杠线条犀利，立体感十足，观察保险杠的镀铬装饰条增添了大气之感。侧面观察发现，新车配备了大尺寸合金轮圈，相比现款更突出年轻化的设计风格。车身腰线极为锋利，显得分外运动。 侧面来看，新车车顶线条延伸至尾部时略有下沉，为其勾勒出更具运动感的外观。车尾方面，新车将采用全新的尾灯造型，双边排气口的形状也有所调整，尾部造型依然十分宽大饱满。 全新一代途锐内饰整体简洁又十分精致，数字驾驶舱Innovision cockpit具备12英寸全液晶仪表和15英寸超大信息娱乐显示屏，非常符合旗舰级SUV的身份。同时，全新一代途锐还配备夜视系统、HUD数字抬头显示、高端丹拿音响系统等。 全新一代途锐内饰整体简洁又十分精致，数字驾驶舱Innovision cockpit具备12英寸全液晶仪表和15英寸超大信息娱乐显示屏，非常符合旗舰级SUV的身份。同时，全新一代途锐还配备夜视系统、HUD数字抬头显示、高端丹拿音响系统等。 动力方面，新一代途锐将搭载3.0T V6发动机和8AT变速箱的动力组合。之后，搭载2.0T混动版本的车型也会引入国内。3.0T发动机的最大功率为340马力，峰值扭矩为500牛米；2.0T混动系统中，2.0T发动机的最大功率为252马力，峰值扭矩为370牛米，与之搭配的是136马力/350牛米的电动机。同时该车还标配4MOTION全时四驱系统。 动力方面，新一代途锐将搭载3.0T V6发动机和8AT变速箱的动力组合。之后，搭载2.0T混动版本的车型也会引入国内。3.0T发动机的最大功率为340马力，峰值扭矩为500牛米；2.0T混动系统中，2.0T发动机的最大功率为252马力，峰值扭矩为370牛米，与之搭配的是136马力/350牛米的电动机。同时该车还标配4MOTION全时四驱系统。 |
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