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2月20日，前阿里中供铁军全国直销总经理俞朝翎正式加盟货车帮，出任战略顾问一职。未来，俞朝翎将在全国布局及市场等层面给予货车帮大力支持。 俞朝翎人称俞头，13年阿里中供铁军团队管理经验，曾带领7000人左右的销售团队。他带领的这支铁军以骁勇善战而被业界称道，是一支屡创奇迹的生力军，也是后来人竞相膜拜和学习的对象。今天，这支舍我其谁的阿里铁军构建人俞朝翎，携带正统“铁军基因”，来到货车帮这家创业公司。 （从左至右：货车帮CEO戴文建、货车帮战略顾问俞朝翎、货车帮总裁罗鹏） “从阿里中供铁军到创业公司货车帮，您为何会选择来到货车帮担任顾问？” 俞朝翎：“我认为物流市场的想象空间非常大，现在来看有单车，有滴滴，在物流行业中，最后剩下的比较有宏大想象空间的就是货运市场。 其次，货车帮有戴总、刘总这样一群有行业背景的人，这是跟其他公司不一样的地方。我认为互联网化离不开对传统行业的深刻了解。互联网只是一个提升效率的工具，如果缺少对行业专业的理解，那嫁接互联网就毫无意义。因为违背行业本质的时候，其实互联网是在帮倒忙。我相信货车帮优秀的战略、深刻的行业理解，完备的高管团队和强大的执行力会让其在长途货运行业赢家通吃” “您来之前，对货车帮的印象如何？” 俞朝翎：“货车帮是在车货匹配大市场中排名第一的，这是我唯一的印象。因为身处互联网行业，你得关注各行各业，货车帮在车货匹配物流行业中是最大的一家。” “您来了之后，有没有跟之前感觉不一样的地方？” 俞朝翎：“以往的了解基本是公司模式和融资等情况，这次见到所有货车帮的高管，比想象中要来的更互联网化。跟唐天广、冯亮聊天过程中，我能感受到很强烈的运营、技术的感觉，和戴总聊天中，他也特别强调CRM系统，他们的这些行业背景过去是不了解的。 货车帮能够起来，过去我认为是靠传统行业的力量，今天来了后，我认为在互联网行业，货车帮也是很棒的、非常优秀。 ” “作为提升公路物流行业效率的工具，车货匹配行业很多还处于模式探索阶段，您如何看待货车帮车货匹配+车后服务模式？” 俞朝翎： “我是比较看好这一模式。首先，车货匹配是基础，有了车货匹配信息，才有做平台的潜力。当然，车后服务作为大平台垂直领域的切入点，是非常好的一种变现、服务手段。车货匹配肯定是需要从不同的点去尝试车后服务，所以我觉得两者结合是符合传统行业的升级、迭代方向。用车货匹配+车后服务方式去解决行业效率问题，才是真正插上了互联网的翅膀。未来，这个行业的想象空间特别大。” “担任货车帮战略顾问，您未来将在哪些方向指导公司发展？” 俞朝翎：“因为现在还在深入了解行业和公司过程中，未来可能在全国布局、市场及销售的角度重点切入。” “作为前阿里巴巴中供铁军的总经理，对于铁军精神您是最有话语权的人之一，您觉得铁军精神核心是什么？能举个例子吗？ ” 俞朝翎：“为何称为铁军，是因为这是一支纪律严明，富有朝气和激情的团队，年轻而富有想象力。他们能从众多的竞争对手中凸显出来，能打硬仗，要攻克某个区域的时候要攻的下来。当然，不仅要能攻的上去，还要能退的回来。攻的上去是占领市场，退的回来是把这个市场服务的更好，我们可以有这个想象空间和延展性。” 正如俞头所言，“整个社会主旋律就是人才，得人心者得天下”。货车帮充满激情的创业环境，行业巨大的发展潜力，不断吸引各路精英加盟。
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