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无论是去保养，还是在加油站加油，总是会被推销“燃油添加剂”这个东西，它到底有什么有？真的如推销人员说的那么牛么？今天咱们就来简单聊聊关于燃油添加剂的那些事。 首先，燃油添加剂是为了弥补燃油在某些性质上的缺陷并赋予燃油一些新的优良特性，在燃油中要加入的一种功能性物质。主要分为汽油添加剂和柴油添加剂，目前市场上售卖的燃油添加剂大多数是由四大原液加其他成分构成的，四大原液分别是：巴斯夫（BASF）原液、路博润（Lubrizol）原液、雪佛龙（Chevron）原液和雅富顿（Afton）原液。 我们都知道，汽车是要烧油才能前进，通过汽油燃烧，将汽油中的化学能转为机械能，从而推动活塞、齿轮，最终驱动车轮前进的，而燃油品质的高低会直接影响到燃油燃烧时表现的好坏，可以简单的理解为“禁不禁烧”，不禁烧的燃油也就必然会对最后输出的机械功产生影响。况且再好的燃料，在不同情况的使用过程中也会有不完全燃烧的现象，尤其是随着高压、电喷车的问世，燃烧均匀性、积碳、胶质和爆震的问题成为影响发动机输出功多少的关键因素。 燃油添加剂则能通过其化学成分有效的调节燃油的“耐烧性”。如果使用了具有燃烧调整和清洁作用的添加剂，就可以延缓上述现象，让燃料充分燃烧，提升发动机热械效率。 燃油添加剂品牌种类烦多，但从根本上，在零售市场上大致只有以下四类： 燃油清洁剂的主要功效是用于清洁发动机的燃油供给系统、喷油嘴，部分清洁剂也有清除积炭的功效。这一类别的添加剂主要用于在汽车4S店汽车保养用，以及一些加油站销售的液体产品也属于这个类别。该类别的产品基本都是液体形态。
动力燃油催化剂是由美国进入中国的新产品，其含有分散剂、活性剂、杀虫剂、耐腐蚀剂、抑制剂、润滑剂、积碳表面活性剂、燃烧表面活性剂等多种成份，从而成为了一种复合功能的高效率燃油催化剂。 动力燃油催化剂，多数情况下以固体的形态使用，能快速、完全溶解于燃油中，使普通燃油经过再次催化变为更高品质的动力燃油。动力燃油燃烧速度更快、燃烧更加充分，同时，可以适应更高压缩比的发动机。 动力燃油催化剂适用于所有使用汽油、柴油的活塞式发动机。经过再次催化后的动力燃油可全面提升发动机的性能。如动力提升、油耗下降、运转平稳、减少有害气体排放等。 柴油抗冻剂也是市场上新出现的产品，主要功效是防止腊在低温状态下结晶，从而保障在严寒情况下机械依然能够正常工作。依据添加份量，可以形成不同的结晶温度，最高浓度情况下，可以保护在摄氏零下55度依然保持发动机正常工作。柴油抗冻剂为液态。该产品填补了国内的空白。 由于种种原因，目前我国的燃油品质与国际上还有很大差异，况且在国际标准燃油里也提倡添加功能性物质。因此，在燃油中加入一些添加剂可以更好地满足燃油的经济性、排放性、动力性，达到环保节能的作用。
当然，燃油添加剂更像是个“保健药”，即便是清洁型的添加剂，也无法根治积炭等发动机“病症”。而国内燃油添加剂的市场良莠不齐，种类繁多，价格差异也很大，在如何选择时也是一个很值得探讨的问题，未来我们也会对这方面进行分析对比，帮大家选出最适合你的那款燃油添加剂。 |
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又名：辛烷值提升剂 燃油抗爆剂的主要功效是用于提升汽油的辛烷值，由于赛车压缩比极高，普通汽油无法满足比赛要求，所以这类产品一般用于在赛车比赛中使用。严格意义上讲，这类产品属于催化剂，其主要成分通常都含有MMT或MTBE，这类含锰的催化剂会在燃烧过程中在汽缸内形成硬度较高的积锰，严重时会对发动机造成损伤，导致烧机油、发动机温度过高及早期磨损的情形，所以，不宜长期使用。该类别的产品基本都是液体形态。
