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机器人工程属国家新兴产业，也是教育部本科专业目录新增加专业，该专业主要面向国家智能制造发展战略和机器人科技发展趋势，培养具备扎实的机器人领域基础理论和专业知识以及较强工程实践能力，能够独立进行机器人设计、研究和创新的高素质工程技术人才。核心课程包括机器人学、机器人控制技术、机器人机构学、水下机器人技术、自动控制原理、机械设计工程等。还将开设机器人系统虚拟仿真设计、机器人控制系统课程设计、水下机器人技术实践、机器人运动建模与运动规划课程设计等实践性教学环节。此外，以现有专业实验室建设为基础，河海大学拟建设机器人专业实验中心，学生可以在该中心进行有关机器人设计、安装、调试、完善等实验。 机器人工程专业到底学什么？从课程设置到人才培养各院校不尽相同。如中国矿业大学培养能从事机器人工程领域内的机器人整机、核心零部件、控制系统设计，以及机器人系统应用等相关领域的科学研究、技术开发、应用维护及管理工作的高级技术人才。未来煤炭资源开发领域将逐步过渡到少人化、无人化作业，为解决深部地下、深海、深空等极端危险环境下的资源勘探、开采难题，也需要培养精通矿用机器人及智能采掘装备研发和应用的行业专门人才。 “机器人工程”专业大热的背后，是人工智能行业的持续发展。据《经济观察报》3月6日报道，人工智能行业人才需求旺盛，有经验的就能月入八千。而《信息时报》3月2日报道称，有企业为机器人工程师开出2.5万元月薪。 新闻此前报道，在人工智能领域颇有“野心”的成都2017年年底发布人才蓝皮书，称“人工智能产业领域的人工智能架构师、人工智能算法工程师、大数据工程开发师、仿生机器人研发工程师等9类人才紧缺”。这一情况也在其他地方不同程度地存在。 人工智能行业到底缺少什么样的人才？《经济观察报》上述报道称，一是一些逻辑算法方面的人才，二是基于一些核心技术平台如人脸识别、语音识别等线上云端能够使用的人才，基于平台开发的人才，三是大数据人才，四是人工智能硬件产品人才，对新的终端产品有所了解，比如机器人等。 2017年国务院下发《新一代人工智能发展规划》，目标是到2020年，我国人工智能产业竞争力要进入国际第一方阵。实现人工智能核心产业规模达1500亿，带动相关产业规模超万亿，并在小中大学全面推进相关课程。“人工智能”专业热与国家发展战略相符。专家分析，目前中国已成为全球最大的机器人应用市场，然而我国机器人整机和关键零部件与国外同类产品性能差距明显，急需培养大量专业复合型人才。 机器人企业分类： 1、机器人本体，全国机器人本体企业已超过300家（多家为贴牌），能自主研发控制器的企业不超过10家，本体事业部需要的技术人才偏技术研发，软件开发，控制开发，和售后为主。如果本体企业做集成，也需要集成人才。 本体企业要求高，非名校毕业的学生很难进入！ 2、集成商，新型行业会成就不少机器人集成商巨头，目前国内80%的机器人企业为集成商，需要集成机械设计，电气设计，调试，售后等技术人才。 行业主要的人才缺口在集成商，需要的是应用工程师！ 3、用户，作为机器人使用用户，和集成商签订了协议，设备有问题先找供应商，一般不会单独去成立自动化设备研发部门而选择外包，需要的人才自然不需要太懂技术，以操作和维护的岗位为主。 媒体宣传的百万操作工缺口言过于实，机器人操作工只是时代发展的过渡产物，将来一样面临失业。 人才缺口： 指南车年培训量目前不超过1500人，基本每家集成商和本体企业都在不断地招聘人才，行业培养人数远远小于企业需求，但是机器人行业真正的人才缺口在于技术工程师和高端研发类人才，操作工的需求量并不大，大部分的工厂上了自动化设备基本不需要太多机器人操作工，汽车零部件厂，五金类对操作工有一定需求。 目前行业操作工（维护）需求量：不到1w； 工程师需求量：1w-3w； 人才缺口每年都在增加，你可能会问，现在这么多学校开设了机器人应用维护专业，“教育工厂”每年培养了几万人，我其实很担忧，这些学生将来的就业如何解决，企业是不需要这么多机器人操作工的，目前校企专业共建毕业的这些学生有几个能进入机器人领域从事技术工作？ 工业机器人技术岗位待遇： 1、本体企业：控制系统开发高端人才，一般为年薪多少万，且急缺，如果你也想挑战，至少先读个985名校硕士；当然也要看企业性质，是外企还是国企，还是民营等？ 2、集成商：做汽车厂集成项目的工程师待遇都不低，月薪税后两万+，如果精通汽车厂标准，待遇更高！3C和一般行业的待遇虽达不到这么高水平，但在整个自动化行业中平均薪资是居高不下的。 3、用户：需要的人才以操作工为主，大部分企业要拿到高的薪水就得不断的加班加班加班！ 2017年新增或备案的院校：
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