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1、压缩机误接线： 压缩机接线方式要正确，由于误接线，热保护器可能丧失保护功能，而导致压缩机烧毁，一般会造成副线圈烧毁。
对三相压缩机，要有相序保护装置。 建议采用双工位接线确认，这样可将人为的失误尽可能的降低。
2、空调系统中异物进入： 系统残留物来源可能有： 1、铜管切割时产生细小铜屑。 2、系统制造过程中的加工油、杂质等异物。 3、压缩机长期暴露在空气中，灰尘、水蒸气进入。 4、焊接时，管路内部表面会产生氧化膜，所以焊接时要充氮气保护。
残留物对系统的影响： 1、会加剧运动件摩擦面的磨损和堵塞泵油通道 2、当压缩机中含有水分、纤维、灰尘等微小夹杂物时，可能吸附在电机绕组及接线柱上，降低整机绝缘性能。 3、加工油等还会和冷媒或冷冻机油反应，产生淤渣、焦碳，附着在排气阀片，吸气滤网、毛细管中，引起堵塞。
3、空调系统中异物进入： 空调器系统中水分的含量应控制在75ppm以下（推荐值）
水分进入的途径： 1、空调在制造工序中进入水。 2、冷媒中含有较多的水分。 3、系统泄漏造成水分的入侵。 4、压缩机密封不当，敞开放置。 5、 系统真空度未达到标准。 6、安装时放空不完全。
4、异常声音： 引起异常音的原因很多，要区分对待。
例1：管路共振：
例2：压缩机泵体零件在加工中残留毛刺或碰伤，或空调系统制造过程中的异物进入：
5、系统回油不足： 冷冻机油作用： ①润滑，有效防止机械部品磨耗。 ②油封作用，维持高低压差。 ③及时带走摩擦产生的热量。 压缩机内的冷冻机油一部分随制冷剂排出到系统中。被排出的油在冷凝器中溶解在液体制冷剂中；进入蒸发器，就逐渐与制冷剂分离，与气体一起返回压缩机。
如冷冻机油排出后不能顺利返回，则系统回油不足，造成： 1、油回流不良可能发生的不良。 2、润滑不良导致运动部件的磨损、卡死。 3、压缩机能力降低。 4、过热。
造成油回流不良主要原因： 1、制冷剂过多，油排出量增大. 2、配管不合适（配管太长，管径大）。 3、在极低温条件下运转。 4、断续运转间隔时间短。 5、冷媒循环量少，压力低。 6、毛细管不合适。
如何判断油面、油量是否合适？
主要有两类确认： 1、视镜观察，观察各工况（含特殊工况）下，压缩机内机油是否向系统异常的转移，是否有特殊时间点的油面降低。
2、试验时截取油+冷媒的混合物，测试油稀释率不超出允许值 通过以上的措施，我们基本可以判定一个系统的回油、冷媒充注量对压缩机可靠性是否合适。压缩机与空调系统具有匹配性，简单的试验并不能完全将长期运转中可能发生的问题全部进行考核。
6、系统回油不足： 压缩机有最大运行工况的规定，如超出允许范围，会造成以下后果： 1、由于排气温度过高，排气阀片表面冷冻油碳化。 2、由于泵体高低压力差过大，叶片槽被磨损。 3、使用寿命降低。
7、冷媒泄漏： 空调系统由于发生泄漏致使冷媒减少。如此长期运转，致使电机产生的热量无法被冷媒带出；排气温度也会相应升高，当温度过高，R22开始热分解，生成酸与水。还会使冷冻油中的碳游离出来，生成积碳；冷媒泄漏也会导致回油不良。
8、非正常受电： 在市场返回机中，有很多电机主线圈或副线圈均匀过热，与电机本身的匝间短路差异明显。
电机均匀过热一般是由于受外部大电流冲击或长期处于过热状态所造成的。如异常电压、低温低电压启动等。
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