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3月30日凌晨消息，苹果公司刚刚正式推送 iOS 11.3 系统。本次更新最让国内用户兴奋的，还是 iPhone 与 Apple Watch 终于支持交通卡功能。 围绕“快捷交通卡“适用哪些设备？如何用？是否有优惠？我们在北京上海两地做了实测，并且为您汇总了十余个细节问题的详细解答攻略。 1、哪些iPhone可以升级刷交通卡 答：一句话，iPhone 6 及以上的手机均可。 这次快捷交通卡功能更新基于移动设备以及Apple Pay，理论上拥有NFC、能够支持Apple Pay、并且可以升级到 iOS 11.3 的 iPhone 均在此次功能范围内。 具体包括：iPhone SE，iPhone 6，iPhone 6 Plus，iPhone 6s， iPhone 6s Plus，iPhone 7，iPhone 7 Plus，iPhone 8， iPhone 8 Plus，iPhone X。 非国行版的 iPhone 用户同样可以使用这一新功能，美版、港版、日版各种都可以（需要iPhone设置的区域是在中国）。 2、其他苹果设备能否使用 答：除了初代以外的 Apple Watch 都可独立使用、iPad 全都不可用。 更新 Watch OS 4.3 后的 Watch Series 1 及其以后机型可以独立使用快捷交通卡，不用联网。详细的型号包括：Apple Watch Series 1、Series 2、Series 3和同代的运动款，爱马仕版，Edition陶瓷板等。 相对遗憾的是，第一代Apple Watch并不支持快捷交通卡；而由于没有NFC，iPad 全系列同样不能。 另外因为快捷交通卡是在手机的 Apple Transit 框架内，而 iPhone 5 并不能获得更新。所以对于 iPhone 5 用户来说，配个 Apple Watch，手表也并不能使用交通卡功能。 3、哪些场合可用快捷交通卡？ 答：北京的公交、地铁；上海的公交、地铁、磁悬浮、渡轮。 目前快捷交通卡首批在北京和上海两大城市可用，北京支持公交、地铁；上海支持公交、地铁、轮渡以及磁悬浮。 苹果的快捷交通卡仅限于公交场景，便利店支付、出租车付款暂时不能使用。 关于快捷交通卡之后是否会进驻更多城市，苹果官方并没有给出进一步说明。 目前城市与城市、国家与国家之间交通卡支付各自又相对独立，也不能妄下结论国内的开卡方案就能用在国际的公交开卡上。 4、如何开卡？ 答：只能通过手机开卡，开卡费20元 快捷交通卡的功能集合在钱包应用内——添加卡片，支付开卡费用20元，并且充值（北京的充值最低费用1元，上海为10元），就可以直接开通。 在交通卡界面点击叹号标识，就可以进行充值。 快捷交通卡还可以将现有实体交通卡的余额转移到虚拟交通卡内，并且可享受实体卡打折优惠。例如北京交通卡在消费一定额度后会有优惠折扣。 不过虽然实体卡的余额可以转入虚拟卡，但是优惠的累积则根据虚拟卡开卡时间重新计算。 以及，苹果快捷交通卡暂时却不能支持将学生交通卡转入虚拟卡，因此也就无法享受相应的优惠。 5、换机能否退卡、退钱？ 答：能，卡绑在苹果账号上，能换到新机；并且余额可以提现 苹果快捷交通卡与Apple ID绑定，用户在换机的时候虚拟交通卡和额均会随账号转移到新设备。 并且，通过北京公交一卡通以及上海公交的App，还可以退回开卡余额和卡内余额到相应账户，也就是提现。 6、能不能通过 iPhone 给实体卡充值？ 答：不能，NFC只可以读，不能写。 此前我们已经证实过苹果的 NFC 仅可用于读取，但不能用于写入。也因此，就算苹果在系统内实现了虚拟交通卡，但无论是官方还是第三方应用，iPhone 仍旧不能给实体卡进行充值。 简而言之，苹果内置了一套虚拟交通卡方案、支持它在主要的闸机上识别与响应，以及实体卡向虚拟卡的余额转移。但是由于不是百分百的完整信息转移，所以类似：学生卡、出租付费、24小时便利店等场所均不可用，反向给实体卡充值也不能。 7、刷地铁卡是否要手机解锁 答：不需要触控 ID或面容 ID认证。 快捷交通卡在使用中并不需要唤醒，把手机靠近公交与地铁闸机，手机会自动唤醒快捷交通卡并进行刷卡扣费。 整个过程也不需要任何的生物加密识别的审核（不需要指纹或脸部识别）。同时，在手机接入网络的时候，还会记录在地铁刷卡地点与费用。 在这顺带说一下隐私问题。在iPhone上，它会记录最近的50次刷卡充值记录，但你可以手动删除每次的记录。 同时这些数据苹果只会存储在你的手机内而不是苹果的云端账户。 8、没电后能用么？ 答：不能 苹果快捷交通卡和Apple Pay实现原理类似，利用拟激活信号线圈；所以手机没开机和没电，交通卡功能并不能使用。 9、能不能在设备上开多张卡？ 答：能，无论是iPhone还是Apple Watch都能开多张卡。 无论是iPhone还是Watch均支持绑定多张卡，譬如你可以在iPhone 8或更新机型上开最多12张北京的交通卡。并且可以在程序内切换哪张作为主卡；也可以同时来北京的卡和上海的卡，根据不同地点选择主卡，对经常出差北京上海的人来说这项功能可以更好的帮助人管理自己的交通卡。 10、Apple Watch不联网能用么？ 答：能，出门没4G、没WiFi、没带手机都可以。 Apple Watch可以在不与手机连接并且断网的情况下独立使用快捷交通卡。 并且这种体验更好：比如你正在用手机看视频、回微信或打电话的时候，过闸机时候的用手机体验相对还是别扭的。而手表的话只需要手腕自然划过就可以。 我们模拟了冬天手表在袖子里的情况，隔着补闸机是可以识别通过的。 11、怎么在手表上开卡？ 答：在手机上开卡，然后转移到手表上；要想手机手表均能刷交通卡，需要开卡两张。不过意义不大，其实手机开一张，需要时候转到手表上就行。 开卡这一功能仅能在 iPhone 上完成，随后可以通过 iPhone 上的 Watch 应用将卡转移到手表上。在这种情况下手表将拥有一张交通卡，而手机因为把卡转移，上面并没有快捷交通卡。 所以要想实现手机和手表均能同时刷卡，需要开卡两张，意味着支付两张开卡费，但一般人不能分身同时用手机手表刷卡，所以没必要。 其次是支付，由于两张独立的卡，所以两张卡计费与充值都是分开的。在充值上，同样需要在钱包应用界面内直接独立充值就可，这一点与手机使用无异。 12、设备丢失后如何防盗刷？ 答：去iCloud.com禁用。 但是由于没有生物识别验证，设备被盗后是交通卡存在盗刷机会的。不过由于没有其余支付环境，公交刷掉的钱不多。 苹果给出的说法是在iCloud.com网页、查找我的iPhone、或appleid.apple.com禁用交通卡，也可将Apple Pay禁用。 13、金属手机壳是否影响体验？ 答：MFi官方认证的就没问题 我们能确定的是苹果MFi认证的手机壳没问题，但毕竟影响NFC天线的都可能会影响刷卡，其他因为手机壳五花八门，只能你自己试验。 14、有没有关联应用？ 答：在苹果地图应用可以看交通卡余额够不够 目前快捷交通卡已经实现了和苹果自带地图的联动，比如当你选择某个公交路径，它会核算出你选择路径需要的交通卡费用，当余额不足时会提醒你充值。并且拥有充值的快捷按钮。同时你还可以手动设置余额在少于多少时候开启提醒。 15、苹果有补贴么？ 答：没有。 如果说两年Apple Pay仍旧是一个需要余额补贴和各种优惠来推进的“新模式与新习惯”，那如今的手机交通卡似乎已经发展成了“刚需”。因此我们并没有看到目前有什么补贴性活动（譬如免开卡费）。 或者更实际的说，对于那些每天都想着上班终于不用带交通卡的人来说，这个功能本身就是最大的升级动力。 以上是我们关于此次苹果快捷交通卡的实际体验。事实上作为当来到2018年看，移动对于各种方面的支付已经不需要教育，反而成了刚需。包括二维码购票、甚至是二维码进展也都在推进当中。相比较之下苹果目前给人展现的优势在于——快捷。相比较目前不少安卓机来讲它的相应速度都更顺畅，手表刷卡的体验甚至还要比手机刷卡更上一个台阶。 ※ 北京上海两地交通卡体验内容转载自新浪手机 在这之前，广州和杭州两座城市也支持通过 Apple Pay 刷卡乘坐地铁。不过，这和现在 iOS 11.3 推出的虚拟公交卡的方式还是有所不同的。 以广州地铁为例，Apple Pay坐地铁付费的方式和日常使用Apple Pay付款相同，也通过“银联云闪付”功能支付。使用Apple Pay坐地铁时需要绑定带有银联标示的银行卡。另外还值得注意一点，在过地铁闸机付费时的操作与其他使用Apple Pay付款时操作相同，贴近闸机，同时通过指纹支付。 通过Apple Pay银联闪付搭乘广州地铁Q&A： 1、Q：在哪些线路可以使用银联手机（手表）闪付搭乘地铁？ A： 广州地铁全线网带有银联标识的闸机，支持手机等设备闪付搭乘地铁。 2、Q：哪些手机可以使用银联手机（手表）闪付直接搭乘地铁？ A： 目前可以用 Apple Pay 通过银联手机、手表闪付过闸的适用设备为：运行 iOS 11的 iPhone SE 及 iPhone 6 以上更新机型，以及运行 WatchOS 4.0的 Apple Watch。适用设备成功绑定银联信用卡后，即可用 Apple Pay 搭乘地铁。 3、Q：如何使用银联手机（手表）闪付过闸？ A：（1）在进闸前将iPhone上半部分靠近闸机读卡区，选择支付的卡片，将手指放在Touch ID上验证指纹即可；（2）在进入闸机口之前，如果乘客的iPhone处于黑屏锁定的状态，也可双击Home键，将iPhone上半部分靠近闸机读卡区域即可；（3）乘客使用 Apple Watch 搭乘地铁，在进闸前选择支付卡片，将 Apple Watch 的显示屏靠近读卡区，听到“嘀”声后闸门打开即可通过。 4、Q：乘车后什么时候才能收到扣款通知？ A：乘客通过银联手机闪付或者银联手表闪付搭乘APM线车费在进闸时直接扣除，搭乘其他地铁线路车费原则上在次日由发卡行代为扣费。 5、Q：对卡扣费有疑问怎么办？ A：请在扣费后七个工作日内到地铁线网任一车站办理。 6、Q：使用银联手机（手表）闪付闸机门不开的原因有哪些？ A：（1）闸机不接受连续刷卡，第二次及其以后会自动拒绝；（2）信用卡无效，需与发卡银行联系；（3）上一车程未成功扣费；（4）手机等设备没电。 7、Q：使用银联手机（手表）闪付有哪些注意事项？ A：（1）请勿关闭银联卡默认的小额免密功能；（2）乘客同一车程的进出闸请勿使用不同的手机等设备，设备内请勿使用不同的银联信用卡进出闸；（3）进闸和出闸时，请勿将手机等设备与实体卡混合使用；（4）使用时请保持手机等设备有足够电量，设备需处于开机状态。 通过以上对比，相信大家已经能够看出这两种方式的不同了。相信未来会有越来越多的城市交通能够支持 iOS 11.3 中的交通卡功能。
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