15岁还在给人修鞋，55岁身家百亿，劳斯莱斯当集团接待车，自己却坐宝马

中国的富豪圈子里，从来都不缺少白手起家的人，南存辉就是其中一位。15岁时，初中毕业的南存辉选择当一名修鞋匠，赚钱给家里补贴家用。23岁时，不甘心当普通人的南存辉选择与他人联合创业，办了个开关厂。恰好赶上改革开放，公司的规模越来越大，后来发展成了正泰集团。

如今的南存辉55岁，从一个穷小子到身家百亿的大老板，南存辉用了40年。如今的饿南存辉可以说是商界巨股，许多外国领导人访问中国时，南存辉总是商人代表团里的一员。

挂着沪DL8888车牌的劳斯莱斯，这是正泰集团的贵宾接待车。

南存辉的座驾反倒不如集团接待车，他还坐着一辆挂着浙A99999的宝马L7。宝马在中国并不少见，但南存辉这辆是2000款的宝马L7，全中国都没有几台。

21世纪初期，劳斯莱斯、宾利、迈巴赫还未正式进入中国，除了广东因临近香港，数量会多一些，其他省份都找不到几台，最豪华的就是宝马L7和奔驰S600了。

宝马L7出现的时间较短，因为这是限量车型，全球仅生产了899辆，中国分到50辆的配额，如今要么报废，要么成了僵尸车，像南存辉这辆一样还在使用的少之又少。

其实南存辉不是没有顶级豪车，家里也有劳斯莱斯和悍马，但谁让宝马L7稀有呢？国内保有量甚至比劳斯莱斯银刺、宾利雅致还要少。想象一下，当大佬聚会时，一堆劳斯莱斯、宾利之间冒出一辆宝马，绝对异常抢眼，关键这辆宝马的来历还不简单，在顶级豪车旁边完全不虚，不难理解为何南存辉18年来一直没换掉它了。

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