炎炎夏日! ! 汽车空调不给力? 这是为什么

发动机仓温度过高 导致影响空调压缩机导冷管导冷和汽车冷排散热！

先说说汽车空调原理！！！！只有了解原理，才能举一反三！

原理就是  汽车空调是由发动机带动压缩机 压缩机再将制冷好的冷气通过热管传达到驾驶室！！

由于压缩机藏在发动机底下 然而导冷管必须要经过发动机仓！有些车导冷管离发动机很近距离所以会导致制冷量损耗！！这个布局有关！ 所以为什么大热天 制冷这么慢原因就在发动机  发动机工作温度随便都90多度！！

所以总有人比工程师聪明！！！！小编在网上找到了一些解决方案！！！

没错就是拿防燃棉将 导冷管包起来 形成保温！！ 所谓的导冷管就是（低压管）！！

1. 

选购时一定要选择阻燃材料！！那就不用担心自燃等危险！！！

购买后建议用打火机烧下！！！！测试下是不是阻燃

虽然能烧焦！但是燃烧不起来！！最多也就有刺鼻味道！

工作原理：

为了预防 高温和低温相冲形成的水蒸气 就是（结露）液冲压缩机  在连接压缩机的开头不要包 免得造成压缩机损坏！原理就是有一定的制冷剂还没被消化 只能靠热量去消化！！压缩机只能消化空气 如果其他气体或液体进入将会损坏！

和家用空调一样

露出的接头设计上也是为了防止液冲压缩机 ！！！

注意：！！！！

-----------靠近发动机的那块就是工程师预先想好  防止 压缩机液击！！而设计， 所以热天开空调  打开发动机舱可以看到 这U型管上面有很多水！！！！！-----------

包裹低压管后，与发动机和机舱形成独立的隔热空间，避免低压管内冷媒过度气化，以此减少压缩机负荷，压缩机负荷小发动机输出负荷也就小，这是最终省油，同时提升整个空调系统制冷速度；同时隔热管的致密微孔发泡，以及外观独特的波纹设计，能有效降低和减少机舱呢噪音和发动机声音，增加驾驶乐趣。

原因二 制冷剂不足或者漏光  长期不使用空调有可能导致漏 ！！！

汽车空调每年都会正常损失15%到20%的制冷剂，这是由于汽车空调压缩机是半封闭密封方法决定的。

制冷效果加强方案

填充或更换、（制冷剂）俗称雪种

自己动手之前先看看注意事项

汽车需要的雪种是134A型号 ！！！切记看看说明书或者  发动机舱的标注！！一般汽车都是定频压缩机

大部分汽车压缩机都是用134A！！ 买之前一定要买正规正品  有些质量差的就会有制冷剂部纯  从而会导致压缩机各种问题的出现！

汽车空调制冷剂DIY加注补充方法

汽车空调制冷剂补充，就和轮胎冲气一样的方便，安全。

汽车空调每年都会正常损失15%到20%的制冷剂，这是由于汽车空调压缩机是半封闭密封方法决定的。这是正常损失，我们只要每年给汽车空调补充一瓶制冷剂就可以了。不需要担心，我告诉各位车友朋友DIY汽车空调加注方法。朋友可以尝试自己动手加注制冷剂。方法如下：

1.一根汽车家用空调DIY加注补充管。

2.一瓶R134A制冷剂250克，就可以了。

3.现在开始给汽车检测压力：先将DIY补充管开瓶器端中的顶针反时针旋转至顶端，将制冷剂瓶子旋进开瓶器中，旋紧。

4.找准低压接口一般在引擎盖下左侧端有个兰色或黑色小帽子，帽子上面有个L字，将小帽子旋下来。

将汽车发动机起动并打开空调AC开关，鼓风机开至，等待三分种后将DIY管子接口接入汽车空调低压端。

横口是接发动机的低压管 就是L  

竖口就是接制冷剂

6.DIY管接入低压接口后，DIY管压力表就会瞬间有刻度指示。

（接入后务必把气压表先拧紧！！！！！然后再接雪种！！！！！接雪种后 然后要把管子的空气放了 拧松一点听到气声就可以再拧紧！！）

这时DIY管与空调系统是联通的，看压力表上的压力刻度，就知道系统中的压力了，在什么压力下加注呢？这时有一个知识说明！汽车空调系统中的压力是根据外界环境温度变化而变化的。如下图中，华氏温度与空调系统压力对照表而确认系统中压力高与低，系统压力高了说明系统中的制冷剂多于正常值，反之就要补充制冷剂。如外界温度在30度，空调系统中的压力应该在45PSI左右，小于45PSI就应该补充制冷剂。(华氏温度是美国常用温度单位，谢谢！)

 

空调系统中压力低，需要补充制冷剂，将开瓶器中的顶针顺时针旋转，刺穿制冷剂瓶口，开瓶器中的顶针立刻反时针旋转至顶，将制冷剂瓶上下反至，轻摇制冷剂瓶，制冷剂液会流入系统中，同时看压力表刻度，与上图温度与压力PSI单位一至即可。

观察到压力表刻度正常时，请立即将开瓶器中的顶针顺时针旋转至下端并旋紧，移动空调系统低端口接头。如一瓶加入后不够，请按上叙述方法加入第二瓶制冷剂，直至外界温度与系统压力一至为止。

这时汽车空调系统制冷剂补充以完成，请将L字小帽子旋紧。

1 为什么同样的车，以前需要加4-5瓶的制冷剂，适用金冷后却只需要3-4瓶就足够了？

这是因为金冷制冷剂所标注的300g/瓶是净重。而市面上某些产品，所标注的重量是毛重，其实际重量只有150-220g/瓶， 请您在购物时注意比较。

2 为什么一般行车3-4年不需要重新充装制冷剂，而一旦充装之后，今后每年需要充装几次？

很可能是因为使用了劣质的制冷剂，如果使用了劣质的或者不同型号的制冷剂，将导致压缩机异常，制冷不良，管道腐蚀，泄露等重要部件的损坏，车辆空调系统维护保养费用成倍的增长。

3 一般在市面上常见的劣质制冷剂使用后，对我的爱车有什么影响？

如果使用了劣质或不同型号的制冷剂，将导致压缩机异常，制冷不良管路腐蚀，泄露等重要部件的损坏。甚至在车辆行驶过程中，由于制冷效率不良，压缩机超负荷运转，会产生更高的油耗。

4 汽车空调制冷剂的品种

目前大部分小汽车（主要指民用小车）上用的雪种有R-12雪种和R-134a雪种两种。R-12雪种是一种普通制冷剂，含有会破坏臭氧层的物质--氟，而且在明火下会生成对人体有害的物质；而R-134a是一种环保制冷剂，具有无毒、无色、不燃不爆、热稳定性好等性质，更重要的是R-134a雪种无氟不损害臭氧层。

R134a因为其热力性质与R12相似，是一种不含氟的氟利昂，其臭氧破坏作用为零，所以，现在的车基本都已使用R134a，即人们常说的环保雪种。

 以上2种方法为最有效的解决方案！！！！！