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最近出行领域可谓是风声四起，美团打车强势登陆上海，接着高德地图横空出世，也要在网约市场分得一杯羹。滴滴作为打车领域的龙头老大，还在想着如何防守美团和高德，没想到携程又在背后直接开了一枪。 今天；作为旅游App携程，正式对外宣布子公司携程专车已经获得天津市交通委代交通部交通运输部颁发的《网络预约出租汽车线上服务能力认定》，也就是俗称的“网约车牌照”。 这意味着携程已经彻底拿到网约车牌照，更意味着，携程专车具有了网约车线上服务的资格，可在全国范围通用。 美团，高德，携程为什么三年前不杀进来，偏偏选择这个时间，这个时候突然出手！！！ 人变了三年前滴滴，快的，uber 掀起的第一轮互联网打车的狂潮；直到今天，相信所有人都还记忆犹新。 当时为了快速打开市场，培养乘客网上打车的习惯，三大平台疯狂烧钱；短短一年的时间，95%的消费者都已经改变了乘车习惯；从路边等出租车，演变为了网上约好车，在出门。 这极大的节省了普通人出行的时间，也改变了整个中国出租车行业，这是第一次最大的变革！三年后的今天，乘客已经习惯网约车了。 司机变了三四年前的司机，绝大多数都是出租车司机；这部分人群要忍受每月高额的份子钱，每天不停的接客开车；工作十个小时，五个小时赚的钱交份子，2个小时加油费，只有3个小时赚自己的工资； 三年后的今天，出租车司机基本已经全部变了。门槛彻底已经没有了，只要你有一个驾照！ 这演变的不只是从出租车到快车，专车，顺风车，拼车，出租车的大合流。而是司机的思想观念彻底的改变！ 三年后的今天，你问问还有哪个出租车司机会傻乎乎的每月交10000元份子钱给租赁公司。 如今的滴滴可谓焦头烂额，好不容易合并了快的，Uber，在打车领域实现了霸主地位，本可以坐享其成的享受胜利的果实，没想到，却接连有美团、高德闯入打车领域，现在连涉足旅游行列的携程也加入其中。 真的不禁让人感慨屋漏偏逢连夜雨，身经战场的滴滴不得不再次重新迎接战斗。 还记得滴滴刚踏入社会时，狂撒金币，好不容易打败了竞争对手，实现坐拥天下的愿望时，谁知半路却杀出一个连利益都不要的软件。 滴滴或许也没想到，曾经为滴滴提供服务、提供客源的盟友，摇身一变却变成了最大的竞争对手。 携程的突然杀入，不仅滴滴要紧张了，也给敲响我们的警钟。在这个快速迭代的社会，当然靠资源、平台优势都不再管用时，我们该靠什么去安身立命？ 我们唯有不断努力的学习，跟上时代的步伐，才能不被社会所淘汰，你说呢！ 众创思维创客圈，专注分享关于创业、科技、营销、自媒体运营的知识和经验。 本号声明：如有侵权，请联系版主进行删除 |
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