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原标题:数百艘中国巨轮南下，澳喜迎千亿大单，我国这么做有难言的苦衷！ 经过30多年的努力，我国一跃成为全球第二大经济体和全球制造业中心，但随之而来的是巨大的能源缺口，能源紧缺越来越成为经济“瓶颈”，能源矛盾越来越突出！ 根据官方预测，到2020年中国原油缺口将达2.7亿吨，届时中国清洁能源补贴缺口将从2016年的500亿元增至2000亿元。2017年，我国进口管道天然气3043万吨，进口液化天然气3813万吨，中国的三大液化天然气供应国是澳大利亚、卡塔尔和马来西亚，众所周知，能源协议动辄就是千亿级别。
近几年，中国实行煤改气政策后，对天然气的需求激增，而最大的受益国就是澳大利亚和卡塔尔等国，卡塔尔原本就是中国能源进口的主要卖家，而澳大利亚则是近几年才赶上中国天然气进口热潮。 在前几年，澳大利亚天然气产业一片萧条，其中澳大利亚能源巨头——澳最大天然气生产商桑托斯公司在2016年濒临破产，一度负债近500亿人民币。
然而，中国多亏了中国在关键时刻出手相助，突然大大增加对澳大利亚的天然气进口，每年数百艘巨型货轮南下开往澳大利亚，运回天然气，中国翻了一番的天然气进口量将澳大利亚的气价推上了一个持久的新高位，上千亿的资金流入澳大利亚，就连濒临破产边缘的桑托斯公司都重新焕发生机。
而这种状况还会持续下去，2030年天然气需求将达到9亿吨，相当于7000亿立方米天然气，将较当前水平再翻两番，而澳大利亚则是中国煤改气能源革命的最大赢家，源源不断从澳大利亚进口天然气，这么做有难言的苦衷：这正是我国能源短缺的真实写照，保障近14亿人口的能源用度本就是一件老大难！ |
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