众生皆苦 我佛慈悲
量我微光 渡己渡人 股市的钱只是一堆数字,如果不能落袋,就都是一堆数字而已。 很多人都应该有坐过山车的经验,高高的山上没有下车,等到醒悟为时已晚,追悔当初如果能第一时间下车就好了,再差点,当初那根阳线的任一点下车,也比后来的下跌阴线要高的多。 其实这都是可以盘中可以预知的。今天来大概讲讲出货分时的要点。 出货分时的特点如下: 1.前面有吸筹分时,一定是有主力吸筹后才能有出货的分时。 2.有了出货的空间,这个空间可大可小。中长线的空间可以是n倍,短线的空间从一个点以内的止盈到翻几倍的狂飙都有。一般常见的是3-20个点的空间。 3.急拉,到了出货的时候,为了更好的诱多,急拉是最好的方法,最能树立市场招牌,吸引人气,因为很多短线选手和散户喜欢看涨速榜,一旦看到股价一条直线上拉,很多资金就忍不住的想上车了。幻想着能马上涨停,有半路上的,有去板附近上的,也有去追板的,反正每个地方都有人喜欢,都有人去买单,给主力捧场 4.放量,出货一般是有量的,分时有量,进而日线有量,有量就说明主力诱多成功。 5.回头波造上影线,出货的分时一般是有回头波的,甚至盘中有几波回头波诱多,诱使跟风者上车,第二天直接低开低走,套牢全部筹码,因为割肉盘一般不多,所以主力低开低走,就没有多少人去抢接盘者,她就更容易继续出货。 这5点就构成了出货分时最明显的特征,下面来看一些具体的案例 000936 下图所示的两个圈就是建仓和出货的区域 我们先在之前找到明显的吸筹分时,这是第二波的起点 放量对敲高开后直接诱多,出货ing 出货空间已经有了 下午就反复诱多 量放大的回头波,出货ing 第二天更加明显出货 回头波+放量+多次拉升回落,日线放量明显 前期第一波的建仓力度较大,所以出货必须也得多日 继续回头波出货, 在不断的冲高中诱多, 不断的回落中,暗藏杀机 缠绵悱恻,也终究雨打风吹去 纵使风情万种,也是那红颜祸水 不可亲,不可碰,不可共于之 600520 600520在高处下跌后,中间曾经有一次资金运作,还是很经典,这里来剖析下 看昨天的分时图还没有任何资金入场,还是阴跌的状态 第二天少许高开,盘中一波冲击,然后回落,这是资金在测试盘口,也是吸筹的一种手法,先快速向上吸筹,然后休息,让市场上方筹码纷纷出走,她还偷偷在回落中吸筹。搅动一池春水,于光阴处暗送秋波 这天就是明显的冲击波吸筹了 这样的分时图能看懂就是送钱了 然后第三天缩量洗盘,注意量是明显比前两天缩的 回头波出现在吸筹空间内,就是洗盘,请看回头波的那篇文章 然后就是拉高诱多,根本就没想涨停,只是盘中诱多而已 把几天分时图连续起来看,就更能清楚的看到出货的几个特征 空间+急拉+回落+放量 下面再看一些经典的出货分时图,请读者注意他们的位置,空间,量能,回头波,去前面寻找拿货分时 昨天今天连续分享了拿货和出货的分时 明天再分析一些短线运作案例,这样大家看着就更综合的体验了 你的时间花在哪里,你的成功就在哪里,与大家共勉!!! 如果基础还没打牢,就看看我之前的文章 |
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