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液压传动中，流量控制有两种不同的基本类型。第一类是调节变量泵(以定转速驱动)的排量。这种控制类型的优点是除泵本身效率造成的不可避免损失外，没有过流节口的损失。其缺点是为调节排量需要一个较大的调节行程(10-100mm)和一个较大的力(100-1000N），此排量与泵的结构尺寸有关有关。变量泵供给一个和压力无关的流量（恒流源）。

流量控制的另一种方法是通过调整液流阻力来实现。其缺点显然是压力损失较大，优点则是用于阀调整的行程和力较小。一般情况，其范围是F=10-100N，s=0.1-1mm。基于这种事实，对于阀应装置具有良好时间特性的电气和气动调节结构。从一定功率（3-5KW）起阀控具有最好的时间特性。而在较小的功率范围内，作进给马达用的特殊结构直流电动机在时间特性上和液压传动是等价的。

由此可以确定，传递大功率场合，采用调节泵的排量的流量控制方法是适宜的，这样可以保持较小的功率损失。若考虑信号的快速和可靠的传递，由于要求好的时间特性，将采用改变液阻的流量控制装置。此时，效率的高低退居次要地位。

也可以从功率液压传动和控制液压传动的意义上说明这两个范围。此时必须注意，界限是不固定的。一方面用小变量泵也能组成具有良好时间特性的控制回路，另一方面由于要求好的控制性能，有时较大的功率传动也能采用阀控。

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