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黑船来袭 背景 19世纪上半期，天皇并无权威，大权掌握在第三个封建军事政权德川幕府手中。德川幕府在日本推行“闭关锁国”政策，将日本通向世界的大门死死关上。外国人中仅有中国和荷兰的商人可以在唯一的开放口岸——长崎从事商业活动，国民没有信仰自由。 当日本在锁国政策下局限于东北亚一隅时，世界正在快速转变，英、法、俄、美等国成为新一波称霸世界的强国，它们在经历产业革命、交通革命的洗礼之后，开始为了产业革命后所需要的原料、市场、殖民地与转运站积极经营远东。 前情 在黑船入侵的前一年，幕府就得到美国将要入侵的情报，并且还告诉他们统领将军是佩里。但是幕府面对前所未有的事情，慌了手脚，因为在十几年前的1840年，清国就因为这个惨败。但直到1853年入侵日本，幕府都没有拿出解决方案。 正文 第一次 1853年，美国东印度舰队司令马修·培里(Matthew· Calbraith·Perry，1794~1858)将军，率领四艘军舰开到江户湾口，并且开始测量海岸线，计算着陆所需要的时间，以武力威胁幕府开国。舰队中的黑色近代铁甲军舰，为日本人生平第一次见到。培里赠给幕府显示工业文明的火车机车模型和电报机，而幕府却只能用力士搬运回赠的大米来展示实力。培里来航令日本人震惊，深切感受到日本与外国的巨大差距。日本人称这次事件为“黑船来航”。由于这四艘军舰合共有六十三门大炮，而当时日本在江户湾的海防炮射程及火力可与这四艘军舰相比的大约只有二十门，在不开国就开火的威吓下，幕府不敢拒绝开国的要求，但又恐怕接受培里带来的国书后，会受到全国的抨击，于是当时幕府的首席老中阿部正弘藉口要得到天皇的批准方可接受条约，并约定培里下一年春天给予答复。但是幕府还是没有什么计策，自是自求多福。
第二次 1854年（嘉永七年）二月十三日，培里再次率领舰队来到日本，这次一共有七艘军舰，而且舰队一直深入江户湾内，到达横滨附近才停船。面对培里的强硬姿势，幕府只好接受开国的要求了。于是双方在横滨签定了《日美亲善条约》。条约规定，美国船舶可以在下田和函馆进行燃料和食物补给，但是日美之间并没有签订实质的通商协定。 第三次 1858年1月25日，日本方面的全权代表下田奉行井上清直和目付岩濑忠震在美国代表哈里斯的住处即蕃书调所，开始了签订条约的谈判。直到2月25日，连续谈判了14次，终于议定了《日本国美利坚合众国修好通商条约》14条及贸易章程6款，只等待签字。幕府大老——井伊直弼想签署条约，但是却遭到幕府保守实力派——水户前藩主德川齐昭，为了压倒对方。直弼决定请孝明天皇仲裁，但是天皇却给出模糊的态度，让他统一大名的意见再说。等统一大名意见，佩里估计都登陆了。这种不表态的态度，实际上拒绝了直弼的请求。 这个时候，又传来一个不幸的消息，英法联军正在向日本进发。到底是签还是不签呢？井上直弼也学起了天皇，不明确表态，但是却同意签约。 井伊直弼告诉己方谈判代表井上清直、岩濑忠震在得到天皇明确答复之前，和美方谈判能拖则拖，当代表问道，加入美方不再忍让时怎么办？井伊直弼说，不到万不得已，能拖就拖，这实际上是授予了两人签约的权力。 1858 年 7 月 29 日，日方代表井上清直、岩濑忠震登上停泊在江户湾小柴冲的“波瓦坦”号，与哈里斯等共同出席签约仪式，签署了《日美友好通商条约》。 事后，井伊直弼遭到了责难，问他为什么没有经过天皇同意，问问诸位大名的意见。井上打了哈哈，我没察觉到啊，原来是这样的啊，确实应该这样做啊。 从此，借助条约，日本与世界各国开展了通商贸易。 |
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