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 叶扬风清 2018-04-12

日产的帕拉丁在这当下的市场上可谓也是受到了冲击,毕竟它曾经有着让其他车企都羡慕的辉煌史,而如今却也渐渐的淡出消费者们的记忆。

帕拉丁目前在国内已经展开了大范围的铺货。正式的上市时间被定在4月份的首都车展前后时间上市,虽然它的价格还没有公布,但据一系列的定位比较与影响力来看,其预计起售17万左右。挑战川藏线,普拉多都跑不过它

内饰的更代却与外造似乎有些冲突,毕竟肉眼所见感有些掉价,中控台是用硬质的塑料包裹,再搭配普通不过的仪表与三幅方向盘以及机械式手刹等。

帕拉丁的动能方面则是采用了2.5L自然吸气式的发动机,匹配的是6速手动款和7AT进口的变速箱,这样的传动丝毫不会比更昂贵的普拉多差。


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