 苏州是著名的水城，丰富充沛的水资源在为先民带来灌溉、航运诸多便利的同时，也容易引发水患。为此，历代主政者带领百姓兴修水利，创造了许多治水奇迹。其中修筑的水利设施等遗迹，有不少保存至今，有的还列入各级文物保护单位名录。 黄歇筑坝名“黄埭” 在苏州相城区，有一座名叫“黄埭”的古镇，它的得名与黄歇修筑水坝有关。民国耆宿张一麐《黄埭志序》：“出望齐门迤北稍西卅余里，有镇曰黄埭，相传为楚相春申君筑堤堰水，故冠以姓。”春秋战国时期，黄埭一带地势低洼，常常发生水患。兴修水利就成为当时的一项重要民生工程。黄歇（？—前238年），战国时期楚国人，被楚考烈王封为“春申君”。黄歇不但是一位军事家和政治家，还是一位颇有政绩的水利专家。楚考烈王六年（前257年），黄歇被封于当时隶属于楚国的吴地。他注重农业生产关心民生疾苦，对水患相当重视。通过实地勘查，黄歇带领当地百姓兴修水利，在水患容易发生之处，因地制宜修筑了多条“埭”。所谓“埭”，就是挡水的堤坝。这种“埭”用当地特有的粘土修筑，夯实后形成下宽上窄的梯形立面。其作用不但可以预防洪涝灾害，还有利于蓄水灌溉和航运。百姓感其恩，就把这种“埭”称为“黄埭”，地名也由此而得。此外，还有多处地名因黄歇治水而得。比如，葑门外的黄天荡。黄埭塘，从黄埭到元和塘，长7.20公里，至今仍然发挥着水利作用。上海市的水上大动脉黄浦江，又称为春申江、黄歇浦，其名称皆因黄歇开凿而得。 白公堤和沙湖堤 唐代宝历年间，白居易任苏州刺史。他在诗歌中曾经提起苏州水城的独特格局：“七堰八门六十坊。”其中的“堰”，就是水坝。可惜，这七条水坝的具体位置和名称，现在已经失考。白居易在苏州的一大功绩，就是兴修水利造福于民。纪念白居易而得名的白公堤，就是其中的典型例证。《重修白公堤记》：“自虎丘而东至阊门，凡七里，曰白公堤，唐太傅白乐天（白居易）守郡时筑也，俗称山塘。”白公堤就是现在的山塘街，开河取土堆积而成。所开的河，就是现在的“山塘河”。当时的山塘河不但具有防洪功能，还兼具航运和旅游作用。白居易《武丘寺路》歌咏：“自开山寺路，水陆往来频。银勒牵骄马，花船载丽人。菱荷生欲遍，桃李种乃新。好住湖堤上，长留一道春。”《重修白公堤记》石幢俗称方碑，由基座、幢身和幢顶三部分组成，通高3.16米。1982年，该碑被列为苏州市文物保护单位。1983年，迁移到“五人墓”旁建方亭保护。 沙湖位于园区唯亭西首的娄江南岸，原来水面面积约2.2平方公里。在历史上，沙湖和娄江曾经相通，后来筑堤隔开。因其水质清冽，湖底细沙呈金黄色，故最早得名“金沙湖”。沙湖筑堤始于明代。据清代徐崧、张大纯《百城烟水》记载：“沙湖堤去娄门东二十里。明弘治丙辰（1496年），工部主事姚文灏筑。广（宽）三丈，袤（长）三百六十丈。郎中傅潮代竣其工，吴宽为记。”一条大堤，两位地方官前赴后继亲自指挥和参与才得以完成，可见其工程艰巨。吏部右侍郎吴宽得知此事后特意撰文纪念，可见工程深得民心。此外，清代张霞房所撰的《红兰逸乘》，还披露了一段未见其它文献记载的史料。其卷二《遗闻》载：“沙湖塘有碑，广四尺许，长四倍。四面刻之，三面刻相视歌，歌有前后，皆筑塘时慰劳语。今仅见《东面记》民谣曰：‘远挑新土才稀罕，露尽黄泥始罢休。两岸马橹斜见底，中间水线直通头。”此碑为督理浙西水利工程主事姚文灏所立。 此外，在园区还有一条大家熟悉的李公堤。堤名因清代地方官、著名的廉吏李超琼督造而得。 盘门水关和望亭闸 河道堤坝上设置的闸门，也是水利工程的重要构筑物。闸门开合时可以提升或下降，以此来控制并调节水位，从而起到防洪和航运等作用。公元前514年，吴国国相伍子胥建起了一座规模恢宏的“阖闾大城”，大城设水陆城门各八座。如今的盘门，所保留的水城门尽管为后来重建，但制式依然保持原味。具有军事作用的水城门，不但可以阻止敌船的进攻，其实也是一座具备防洪作用的闸门。作为景点的盘门城楼修复开放后，古建专家根据史料记载，复原了水城门上的全套水关闸门设备。闸门镶嵌在两端的闸槽内，便于上下移动。提升闸门的绞盘，俗称“绞关石”，安装在城楼的城台上。绞盘可分为支架、转轴和铁索三部分。石构支架两端，设置一根粗壮的木铁质圆轴，轴上镶嵌棍式绞手。其形状如同井台上打水的辘轳。手握绞手转动圆轴，带动圆轴中间垂下的铁索，铁索通过狭长的通天夹道，就可以提升或关闭水关闸门，从而控制水位防涝泄洪。 清代凌寿祺所撰的《浒墅关志》，在《卷一》列入有关“水利”的内容，记载了望亭所设的水闸。早在隋朝大业十年（614年），地方政府就在望亭境内水道上，因地制宜设置了“望亭堰闸”防洪。其后，水闸屡有兴废。南宋嘉泰元年（1201年），“知常州李珏浚漕渠，修望亭上下二闸。”前后两道水闸别具一格，可以更有效地拦截洪水，从而保障农田不受淹，农舍安然无恙。与水闸配套的堤坝，书中也有记载。明代嘉靖二十二年（1543年），榷关主事董子策，修筑了从浒墅关至枫桥的二十里堤坝，称为“董公堤”。万历二十四年（1596年），榷关主事董汉儒重修“董公堤”，堤岸改为石块砌筑。清代，董公堤”又多次重修。“ 知者不多的穹窿山水利设施，早在宋代已经设立，也值得一提。乾隆《吴县志》记载：“度其泉源，创立三堰二池五闸，以资蓄泄，备旱潦，山氓便之。”这些设施位于穹窿山东南麓，“三堰”分别为沙堰、上堰和下 堰，“二池”分别为荷花池和圆荡池，“五闸” 分别为沙堰闸、上堰闸、下堰闸、荷花池闸和圆荡池闸。此后，历代地方官员和乡贤均主持修缮，如汤斌、林则徐、李超琼、张一麐等。至今，当地仍然保留着有关遗址及相关的地名。 争奇斗艳“水则碑” 宋代，在江南等地出现了专门记录洪水涨落对农田影响规律的石碑，称为“水则碑”或“水文题刻”，反映了宋代吴地水文科技的进步。《吴中水利全书》记载：“宋徽宗宣和二年（1120年），立浙西诸水则碑，凡各陂湖泾浜河渠，自来蓄水灌田通舟，官为核量丈尺、地名四至，并镌之石云云。”苏州地区有明确记载的最早水则碑，在吴江垂虹桥两侧，左右各一块。清代金友理撰有《太湖备考》。其中《卷一·水治》记载：“横道水则石碑，树垂虹亭北之左，碑长七尺有奇……直道水则石碑，树垂虹亭北之右，碑长七尺有奇。”两块珍贵的水则碑毁于1968年春。所幸在清光绪二年（1876年），江苏巡抚吴固始因治理苏州城内河道之需，根据乾隆十二年重刻的垂虹桥左侧水则碑，另行复刻了一块。该水则碑原先立于苏州胥门万年桥桥堍，现在保存在苏州碑刻博物馆。 水则碑的“则”，古代称为“刻划”或“道”。它是刻在碑上的水位标志线。保存至今的水则碑为青石质地，高185厘米，宽78厘米，厚20厘米。碑阴镌刻江苏巡抚吴固始所撰碑文。碑阳刻有清晰的水位标志线。其中标志：“六则，水在此稍高田淹；五则，水在此上中田淹；四则，水在此下中田淹；三则，水在此稍低田淹；二则，水在此极低田淹；一则，水在此高低田俱无恙。”这块水则碑，对研究古代江南农业水利和自然灾害，提供了实物资料。 水位站和缆船石 在苏州古城觅渡桥畔，至今还保留着一座别具一格的水位站（水文站）。人们习惯将它称为“大运河水位站”或“觅渡桥水位站”。该水位站建于清光绪二十六年（1900年）一月，由清政府苏州海关设立，至今已逾百岁。经济发达的苏州，是一个万商云集的大码头，水路运输的畅通和安全尤为重要。水位站的测量结果，对于预报江潮海潮的变化，对于古城防汛抗涝，对于军事安全等都有重要意义。 觅渡桥水位站的站房，外形如同一座古朴的宝塔。六角形共三层，每层挑出外檐。顶端竖有葫芦状塔刹，显得典雅秀丽。站房石阶下临水的驳岸边，竖一根测量水位的搪瓷水尺。从1919年开始，水位站已积累数万组水文资料，完好地保存在省水文资源勘测局苏州分局内。在第三次全国文物普查中，108岁的觅渡桥水位站作为苏州近代水文观测最早的水位站，列入“新发现文物点”而记录在案。如今，水位站站房内已安装了一套现代化遥测设备，发挥着更大的测量作用。 鲜为人知的缆船石，可说是一种另类水文测量。缆船石又称为船缆石、系缆石、船扣，甪直船民称为“牛鼻子”，黎里船民则称为“象鼻眼”。缆船石的主要作用，是便于船只系缆泊岸。一些考究的缆船石上，还镌刻着精美的动植物图案。其功能兼有测量水位的作用。黎里镇河道石驳岸上，有一个考究的动植物组合图案缆船石。其葫芦上方有一只飞翔的蝙蝠。此石在驳岸上的位置特别高，可以起到水位报警作用。如果水位低于蝙蝠，人们喜笑颜开庆丰年。如果水位低于葫芦，就会出现旱情。如果水位淹没了蝙蝠，那就会发生水灾“没福”了。如此缆船石与水则碑异曲同工，堪称别致的“水文测量石”。 “三横四直”浚河碑 历史上，苏州古城河道曾经多次清淤疏浚。据清代顾震涛《吴门表隐》记载：明代弘治六年（1493年）、嘉靖元年（1522年）、嘉靖三十四年（1555年）和万历四十五年（1617年），苏州河道曾经四次大规模疏浚。清代嘉庆元年（1769年）八月至次年五月，苏州古城又全面疏浚了一次河道。工程竣工后，主持此事的地方官员请江苏巡抚费淳撰写《重浚苏州城河记》，勒石树碑。该碑立于景德路城隍庙工字殿，在后殿西次间前檐墙上。 此碑总称《苏郡城河三横四直图碑》。碑身高1.6米，宽0.8米，碑座高0.3米，宽0.9米，清嘉庆二年（1770年）立。碑的正面镌刻《重浚苏州城河记》，记载吴中官府出资，地方士绅、商人和市民共同募捐筹款，全面疏浚苏州城内河道始末。费淳撰文，王文治书丹，刘恒卿刻石。碑的背面，镌刻一幅《苏郡城河三横四直图》，显示以“三横四直”七条贯穿全城的干流为主的河道分布体系。同时，以传统的立面画法标出城垣及重要桥梁、寺观、衙署的位置，形象地反映出清代中叶苏州河道纵横、桥梁密布的水乡风貌。河道各段的宽深尺寸，均详细记载。这些数据作为参考尺寸，可供今后疏浚河道采纳。《苏郡城河三横四直图》的上部，镌刻盛林基撰写并书的《苏郡城河三横四直图说》，长达1200余字。“图说”将城内河道的来龙去脉、起止分合、流向等详细说明。该图碑更正了旧志对河道记述的一些错误，并且将校正的情况反映在图和图说上。在图的左下角，另刻有附记数行，说明疏浚河道总长、开挖土方量和花费银两数额。《苏郡城河三横四直图碑》不但是水利建设的历史见证，也是古城注重生态环保的例证。 |
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