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世界上最牛的一条铁路，建在了大海中央，涨潮时跑慢了就会被淹没。这条铁路就是德国的洛伦铁路。 德国是一个位于中欧的联邦议会共和制国家，北邻丹麦，西部与荷兰、比利时、卢森堡和法国接壤，南邻瑞士和奥地利，东部与捷克和波兰接壤，该国由16个联邦州组成 首都为柏林，领土面积357167平方公里，以温带气候为主，人口约8267万人，是欧洲联盟中人口最多的国家，以德意志人为主体民族。 在德国交通地位重要，也反映在德国稠密且现代化的交通网络上。德国的高速公路网总长度居世界第3位，而德国高速公路部分路段并无速度限制，公路密度为世界之冠。 德国铁路网总长度约达48215公里，每日约有50000辆的载客与载货列车在行驶。地区铁路有区域特快铁路、区域铁路和城市铁路；远程铁路则有欧洲城际快车，城际快车和城际特快列车，都依照每日固定的时刻表行驶。 远程铁路行运的范围约达总长2000公里之长。高速铁路网由多中心构成，德国的高速铁路即城际特快列车由德国铁路营运，营运速度为时速300公里，联络德国各大城市及周边国家。 在德国的众多铁路中，有一条修建于海上的洛伦铁路。洛伦铁路坐落在德国的石勒苏益格-荷尔斯泰因州， 它是连接西塞尔利安科克和北滩沼泽两个岛屿的一条窄轨铁路，宽度仅60厘米。 洛伦铁路建造于上世纪30年代，距今已经有80多年历史了，它最初是通过近2000根桩架起支撑的，全长7公里左右。但在使用20多年后，洛伦铁路的路基因为被海浪屡屡冲蚀、损毁，仅有不足4公里可投入使用。 2000年时，新铺设了一条堤防，也就是我们现在所见到的样子了，从远处看去，火车就像是一条长龙一般从大海中驶来，看起来十分惊险刺激。 随着德国的发展，德国的铁路网现如今已经十分的发达，这一条铁路并不像过去一样承担这两岸之间大量工业原料的运输，而是逐渐转变成一个具有旅游项目性质的铁路。
大量的游客为了体验乘坐铁路在海上穿行快感，都会去坐一下这趟火车。 |
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