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说到中国的东部沿海城市,很多人最先想到的就是长三角和珠三角地区, 然后得益于渤海湾突出的两个半岛,山东和辽宁也被人们所熟知(在地理课本上知道也算),但是同样位于渤海湾的河北省却很少让人和海洋联系起来,而且河北本省也没有什么海洋传统,在中国的海洋世界中,河北仿佛是一个沿海的黑洞,奔腾的大海在这里变得神秘而平静,好像这里从来不曾有人向海求生,那到底是什么原因让河北省的海洋经济如此没有存在感呢? 1、 资源的诅咒 河北沿海地区主要在唐山，沧州和秦皇岛三个省市，其中秦皇岛还在很长一段时间属于曾经的热河省，对于河北来说算是个外来户。而河北的沿海主力城市唐山是典型的因矿建城，主城区建在离海边60多公里的内陆煤矿旁边，对于老唐山人来说，开滦煤矿的厂委会可能比唐山市政府更加有亲切感。北边的唐山靠煤，南边的沧州则靠油，华北油田的发现让沧州宁愿选择就地采油，也不愿意东出大海，多花时间来研究港口。更何况古代沧州背靠京杭大运河，历来河运压倒海运，市区更是依运河而建，离最近的海边百里开外，比唐山还远，所以在河北地区，海洋始终在次要地位，没有东南沿海地区那样向海而生的传统。 可以看出河北唐山和沧州腹地都远离沿海 2、 被天津吸血 翻开河北地图可以很清楚的看见河北的沿海地区被天津市一分为二的从中劈开了，要想发展强大的海洋经济，没有贸易需求和一定规模的经济腹地是不行的，但是天津的存在把原本连成一块的河北沿海地区人为切断了，而且由于直辖市的级别优势和背靠北京的地理条件，天津港成为了首都的物流码头，源源不断的物资通过天津的港口运往京城，而周边的京唐港和黄骅港则成为了廉价资源的集散地，油、铁、煤成为了河北永恒不变的老三样，而这三样都离不开内陆产地的支持，这更进一步导致河北的经济重心偏向内陆地区。 黄河历次改道多从河北地区摆动 3、 唯一深水港太远 河北自古以来就是黄河泛滥之地，古代黄河曾在如今的天津地区夺海河而入海，所以黄河中大量的泥沙就淤积在了渤海湾沿线，河北中南部目前大量的贫困县区和曾经的黄河改道，土地沙化不无关系，所以河北的沿海一带一直是农业社会的财富洼地，难以形成有效的财富积累，而之前提到的河北另外一个沿海城市秦皇岛由于地处偏远，是河北地区唯一的天然深水良港，拥有靠泊大型货船的能力，但是秦皇岛又地处辽西走廊，地理位置和河北的主要经济腹地相隔太远，省内运输甚至还不如去天津港转运来的方便，这也自然导致河北陆运压倒海运。 河北唯一真正沿海的秦皇岛却又地处偏远 总之河北地区由于地理和历史的原因，经济一直以内陆地区为主，沿海地区长期处于二线地位，在新常态下，以工矿为主的经济结构已经逐渐展现出疲软之势，向海洋发展不失为一条更加光明的道路。 最后我的观点也是一家之言，有志同道合的朋友可以加我关注，欢迎多批评，多指正，评论区保证有问必答，咱们广开言路，理辩为明。 |
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