汽车变速箱齿轮的齿纹为什么都是斜着的？

你看到的“齿纹为斜着的”这个是斜齿齿轮但是变速箱里不都是斜齿的还有直齿的，那为什么不都用成一样的呢?回答这个问题前我们有必要了解一下直齿传动和斜齿传功的优缺点:

1、直齿齿轮及传动的优点就是制造简单、装配容易、可实现不用同步器直接啮合，轴端安装可直接采用深沟球轴承，基本无轴向力。缺点是直齿齿轮传动平稳性差，易产生冲击、震动和噪音。因此不适合高速和重载的场合。

2、斜齿齿轮及传动的优点:一对斜齿轮啮合是逐步进行的，齿的重合度大(有效的啮合齿多)，载荷不是突然加上或卸掉的，所以传动平稳、噪音小、使用寿命长，广泛应用于高速重载场合。缺点是制造时稍复杂，工作时有很大轴向力，对轴承不利。

所以汽车变速箱中一档和倒档就是因为不长时间工作而且转速不高所以使用的就是直齿轮(这也是出于经济性及结构紧凑性考虑的)。而其它档位及后桥因为是高速运转对平稳性要求高，所以使用斜齿轮，为了减小轴向力影响采取了轮齿旋向抵消及采用修型齿轮的制造工艺，让齿型带锥度来减小轴承的承载力从而保持平稳运行。