斯德哥尔摩掠影

　　女儿在芬兰定居，我们前些年去她家，总是安排一些临近国家游览。2009年6月24日，我们从赫尔辛基码头登上邮轮，开启了瑞典斯德哥尔摩之旅。在船上看着赫尔辛基著名的白教堂，离我们越来越远。

　　我们此行将穿过波罗的海，大约接近17个小时的航程。

　　经过一个古老的角型城堡。

　　下面这个要特别说一下，远观还以为这是一个寸草不生的荒岛，船走近才看到上面长满植物，栖息着很多海鸟。由于鸟太多，其产生的白色粪便硬是把全岛树叶全部覆盖，使其不能进行光合作用而枯死，足见鸟的数量达到什么程度。

　　天气非常好，拍出照片饱和度很高。

　　我们下午登船，要在船上睡一晚，第二天早上到达目的地。船行大海深处，逐渐无景物可看，落日余晖催我们早点休息，养精蓄锐。其实这时已是将近22点了，由于北半球夏季白天特别长，形成了这种深夜落日奇观。

　　第二天一大早，我上到顶层甲板，看到一群金发碧眼的女孩子，由老师带领，在直升机停机坪做晨练。

　　船进入海湾航道，往来船只也多起来，沿岸有景致可供游人欣赏。不少游客都聚集在甲板或船舷边，一睹这一带的风采。

　　从这时起，沿岸景色对我的视觉轰炸开始了。

　　海鸥翻飞在船桅周围，船上悬挂的芬兰国旗在海风中飘舞。

　　绿树掩映中红色的房舍星星点点，如同花朵盛开。海湾中的小白帆船在水中的倒影也使其鲜活生动。

　　船的上方海鸥飞翔，因为当地人有用零食饲喂海鸥的习惯，久而久之，海鸥形成条件反射，经常绕船飞。实话实说，这是我拍到的最漂亮的海鸥。

　　这种画面以前总在画报刊物上见到，心中还曾怀疑，这不是假的吧？看来还是自己孤陋寡闻了，当景色涌到眼前，真的是令人陶醉，恍若梦中。

　　天光水色，风情万种。

一个小型船坞。

这条航线被三家主要的运输公司承包了，这是VIKING LINE的邮轮，应该是维京航线公司，每天都有航班。

　　又是一个船坞，邮轮如同行进在画中。

进入斯德哥尔摩市区了，看到建筑物上飘扬着蓝底黄十字瑞典国旗。

在船上远眺斯德哥尔摩市区，似乎在向我们招手。嗨！我们来了。

　　从码头下了船，我们迫不及待向市区前进。要知道只有这一天时间，傍晚必须赶回邮轮，一定要抓紧分分秒秒。

濒海的特点，让这座城市魅力四射。

　　关于斯德哥尔摩最早的书面记载可以追溯到 1252 年。名称的前半部分斯德哥（stock）意为木材，而后半部分尔摩（holm）意为小岛。意为“木头岛”。城市始建于公元13世纪中叶。那时，当地居民常常遭到海盗侵扰，于是人们便在梅拉伦湖的入海处的一个小岛上用巨木修建了一座城堡，并在水中设置木桩障碍，以便抵御海盗，因此这个岛便得名为“木头岛”。当然还有其他传说，名字来源比较复杂。

　　进入市区，建筑物的涂饰多样起来。

　　为了防止车辆通行损毁这古老的建筑，在路中间埋设了石桩。

　　斯德哥尔摩是瑞典的首都和第一大城市，瑞典政治、经济、文化、交通中心和主要港口，也是瑞典国家政府、国会以及皇室的官方宫殿等所在地，世界著名的国际大都市。

　　一些街道的石铺路面保留的很完整。

　　斯德哥尔摩位于瑞典的东海岸，濒波罗的海，梅拉伦湖入海处，风景秀丽，是著名的旅游胜地。

　　我们穿过这条街奔皇宫而去。

　　瑞典王国皇宫门口的卫兵。

　　事实上，瑞典皇宫有些部分也对游人开放。

　　所以这里的卫兵基本是象征性的，只是表示瑞典国王的一种威严。在此站岗的卫兵整天要面对俊男靓女，各色人等，真的需要一些定力。

　　老城区的街道并不宽敞。

　　市区分布在14座岛屿和一个半岛上，70余座桥梁将这些岛屿联为一体，因此其享有“北方威尼斯”的美誉。

　　斯德哥尔摩既有典雅、古香古色的风貌，又有现代化城市的繁荣。在老城区有金碧辉煌的宫殿、气势不凡的教堂和高耸入云的尖塔，而狭窄的大街小巷显示出了中世纪的街道风采。

　　这座城市由于免受战争的破坏而保存良好，现在共有100多座博物馆和名胜，包括历史、民族、自然、美术等各个方面。

　　美丽而又古老的城市吸引了众多来自世界各地的游人。

　　斯德哥尔摩同时是一个高科技的城市，拥有众多大学，工业发达。斯德哥尔摩也是瑞典的金融中心，瑞典主要的银行的总部都设在这里。对面楼上飘扬的各色国旗，说明了其开放程度。

　　时值盛夏，是北欧人特别喜爱的季节，人们不吝将自己的肢体暴露在阳光下，尽情享受这份北欧人难得的温暖时光。

　　远远望到了著名的市政厅，这可是为诺贝尔奖获奖者颁奖的地方，一定要去看看。

斯德哥尔摩的桥梁之密集，款式之多样也是这座城市一景。

这里是阿尔弗雷德·诺贝尔的故乡。从1901年开始，每年12月10日诺贝尔逝世纪念日，斯德哥尔摩音乐厅举行隆重仪式，瑞典国王亲自给获诺贝尔奖者授奖，并在这里举行晚宴。

　　市政厅位于市中心西南国王岛东端。市政厅高达105米的塔尖上的三个金色皇冠，是斯德哥尔摩的象征。

　　一层走廊尽头的墙上镶嵌有诺贝尔家族名人的头像。

　　市政厅一层走廊呈镂空形式，让海风吹过，景色万变，使这座古老的建筑显得空灵。

　　从外侧看颇有伊斯兰教建筑的神采。

　　斯德哥尔摩市区实际仅为大斯德哥尔摩的一部分，这一片区很大。

市政厅外侧一块绿地平整舒适，还有一眼喷泉，成为游人休闲之地。

栏杆上一只海鸟静静的观察着周围，任凭人类活动而不动声色。

　　几个孩子由家长呵护着在这里玩耍。

　　街上最常见到的汽车品牌是沃尔沃，这是人家的本土品牌。被吉利集团收入帐下是后话。

这些标牌提示都很国际化，不用语言帮忙，看图形与数字就能明白是什么意思。

　　这座城市也同其他欧洲城市一样没有禁摩。当然，这里停放的摩托车价值不菲，有许多价值远超一般小汽车。

　　老城区建筑许多出自中世纪，古老而华丽。

　　斯德哥尔摩歌剧院，也是一座有年头的文化建筑物。时间有限，没有进去参观，遗憾。

　　高耸的尖塔无处不在。这对游人来说也有个好处，这些尖塔成为明显的地标，使你不容易迷失在古老的城区里走不出来。

　　这座楼房斜刺里伸出一面墨西哥国旗，没准是墨西哥驻瑞典使馆所在地。老城区的拥挤让小汽车也无奈地顺序停放在街边。

　　斯德哥尔摩的有轨电车依然在运行，更显这座城市的历史悠久。

　　瑞典的非机动车道与人行步道是单独设置的，在两条机动车道中间由绿化带隔离，地面上标有自行车和行人的符号与方向。

　　就是这样的状态，大家各行其道，相安无事。

　　老城区的空中线缆纵横，除了有轨电车，还有路灯悬索，因为老城区埋设电杆会破坏其风貌，把灯吊起来，既解决了城市照明，又不至于对原貌有过多影响。

　　海湾里各种白色游船与周边的彩色建筑、蓝色海水形成绝配。

　　老城区的建筑外观很像古堡，就连这座桥上的路灯都敦厚结实，古色古香。

　　小朋友身着反光背心，在成人的带领下过马路，绿灯亮起之前，尽管没有车辆，也要绝对耐心等待，从小给孩子灌输遵纪守法的意识。

　　水天一色。

　　楼房的转角处设置的塔楼增添了灵动和修饰，使建筑物不再冰冷生硬而变为艺术品。

　　都说北欧人是维京人的后裔，现在很多船还挂有海盗船的骷髅旗，当然不是去当海盗，而是作为一种文化传承。

　　环境相当整洁，经常看到有人走着走着有点累了，随意席地而坐，姿态松弛，无拘无束地与亲友在一起聊家长里短，说海阔天空。

　　海岸线曲折，大浪根本进不来，所以许多楼就贴着海边盖起来，而无需担心海水对建筑的影响。

　　难以用言语形容，实在是太漂亮了。

　　城市雕塑一般都是青铜质地，很有年代感。

　　在这多水的城市，运输、摆渡、观光、运动等各种船只成为主力交通工具。

　　远方那些星罗棋布的卫星城，更给人们带来一抹如烟如梦的感觉。

　　建筑华丽，敦厚大气，桥梁纵横，水网密布。

　　在皇宫附近，还有“中国宫”和“北海草堂”。北海草堂是一片中国式园林，是我国维新派领袖康有为在戊戌变法失败后流亡国外时构筑的。

　　赶上皇家卫队换岗仪式，与有些国家比，不是特别繁琐复杂。上下岗的士兵一番简单明快的礼节后，迅速入位警戒或入列跟队走出。

　　右下角像个黑箱子的是什么？如果我不说，估计你很难猜到。那是一个投币式卫生间。在这里，慢说没有免费的午餐，连免费的厕所都找不到😊

　　四轮观光马车，看起来有些穿越。

　　建筑物的石材墙面浮雕装饰，古朴华美，很有质感。

　　自1809年以来，瑞典一直没有卷入各种战争之中，在两次世界大战中，因瑞典宣布为中立国，居民照常过着平静安宁的生活，斯德哥尔摩因此被人们称为“和平的城市”。足见没有战争，人民是多么幸福。看看现在的叙利亚满目疮痍，一片废墟，人们提心吊胆，唯恐哪天炮弹落下，生活质量差到极点，更有很多人背井离乡，四处逃难。还说什么民主自由，都是扯淡。

　　南区的斯塔丹岛，据说是当年旧城的遗址，坐落在这里的富于古香古色情调的斯德哥尔摩老城，是游客竞相前往的地方。

　　因为时间有限，斯德哥尔摩许多地方我们都没有走到，比如其号称世界上最棒的地铁站，简直就是艺术博物馆；还有其藏书量巨大的图书馆、各种有特色的博物馆等等都给我留下无尽的遐想和再来的冲动。

　　据说瑞典的长腿美女和俊朗帅哥很常见，找个麻豆易如反掌。英格丽·褒曼、葛丽泰·嘉宝等一些可以载入史册的电影明星都出自瑞典。

　　一天游览完毕，乘着夕阳打道回府。

　　在瑞典，贫富差距虽说不大，但富豪还是有的，这艘私人游艇非常豪华，甚至配备了小型直升机。

　　千帆落尽归港湾，晚霞灿烂映水边。

　　这一带的房舍五彩缤纷散落于树丛之中，很有油画的既视感。

　　要离开斯德哥尔摩了，虽然短暂，但印象深刻，我记住了这座美丽的城市。

又是16小时的航程，回到赫尔辛基。

我们搭乘的邮轮进港了，结束了这一次难忘的行程。以后的日子，有关于斯德哥尔摩的记忆会被不断唤醒。