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【太平洋汽车网 导购频道】眼看着2014年就剩下最后一天，如果回顾今年哪个车型最火热的话，我想恐怕还是SUV。今年一年当中，各大小厂家陆续推出了约40多款全新SUV车型，几乎每个月都有三四台新车上市——这不，离我们上一期的《乞丐版豪华SUV值不值得买》才30天，就又有几款全新的SUV来到了我们眼前。
如上图所示，本期的《乞丐版值不值得买》介绍的是雪铁龙C3-XR、本田XR-V、观致SUV以及现代的ix25，这四款SUV的价格在10~20万元左右，都属于最热门的价位区间，那么这四款车的最低配版本是否值得购买呢？我们来一一分析。
按照老规矩，我们会根据这些车型的优惠、安全、动力、配置以及和次配级的配置对比这5个大项，每一项里面不满意的没有星，基本满意的☆，很满意的就★，总分共5颗星，得分越高表示这款车的乞丐版越值得购买。不过，在这要提醒一下的是，单一车型并不代表整个车系，部分乞丐版分值低购买度不强，但中配以上性价比高的同样很多。 在阅读本文之前，或许您会对以下内容感兴趣...
●东风雪铁龙C3-XR 1.6L CVVT 手动时尚型 C3-XR是雪铁龙家族的第一款国产SUV，在2014的年尾巴才跟我们正式见面。作为法系车，C3-XR 都市时尚化的外观造型无疑是最大的亮点，而且除此之外，身为一款入门级的合资紧凑级SUV，10.88万的起步价也着实令人惊喜，那么问题来了，这个“乞丐版”值不值呢？
1、优惠情况：新车暂无 大部分地区接受预定 由于C3-XR上市至今都没过一个月，而新车往往都不会有什么像样的优惠情况，甚至许多地区都得需要预定购车，所以您要是不急购车的话，目前还不是入手C3-XR的最好时机。
2、安全配置（☆）：较为普通 带模拟的倒车雷达是亮点 手动时尚型在安全配置方面也只能说做好了基础工作，标配带模拟影像的倒车雷达是值得点赞的做法，但没有配上ESP车身稳定控制系统似乎就有些遗憾了，毕竟它的大部分对手们都是全系标配这东西的。
3、动力总成（★）：1.6L+5MT 同级平均水平 家用代步为主 C3-XR有两种动力总成，而入门版采用的是1.6L自然吸气+5速手动变速箱的动力组合。这台发动机恐怕是标致雪铁龙旗下家用最常用的机型，最大功率86kW（117PS），最大扭矩为150N·m，带连续可变正时气门技术，在燃油经济性方面有一定程度的帮助。
4、其它配置（★）：整体较基础 蓝牙连接是亮点 舒适配置方面，C3-XR也是做得本本分分，虽然没有多功能方向盘，但也提供了多功能集控手柄，了解PSA集团车型的朋友对此应该不陌生，另外蓝牙系统也为标配，这对于年轻人们来说是个很实用的功能。
5、同高一级别车型对比（☆）：差价9000元 配置提升很大 相对于舒适型，高级别的先锋型在外观配置方面增加了LED日行灯以及其他一些装饰件，整体已经和顶配车型类似了。而安全配置的提升也很明显，ESC+TCS+AYC和侧气帘的补充让它更符合消费者需求。舒适配置的提升则让使用便利性和档次感进一步提升。
●结论：C3-XR最低配车型值得买吗？答：一般般 整体配置不太高 从定价上看，C3-XR最低配的确实是蛮有优势的，这个价位的大部分合资对手都是小型SUV，而它是紧凑级，在车身尺码上它会占据一定的优势。但在整车的配置方面，C3-XR的这个舒适版就有点太普通了，多添点预算上先锋型恐怕才是最一步到位的选择。 相关文章： 以动力突显个性 测试东风雪铁龙C3-XR 1.6T 先锋型性价比出色 雪铁龙C3-XR购车手册 2观致3都市SUV回顶部 ●观致3都市SUV 1.6T MT 悦动派 观致汽车作为一个全新的品牌，在去年接连推出了两款新车，一个是观致3五门版，另一个便是在它基础之上衍化而来的观致3都市SUV。这台车有着浓郁的跨界风格，虽说个头不大但170mm的离地间隙却有着很好的通过性，同时全系标配1.6T发动机也是很大的亮点。观致3都市SUV起步价不便宜，达到了13.99万元，那么这个最便宜的版本有什么特别之处呢？
1、优惠情况：全系无优惠 提车需等待 与雪铁龙C3-XR情况类似，观致3都市SUV作为一款全新上市的车型，目前来说还没有任何优惠线索，大部分地区也是需要预定的方式提车，所以喜欢它的朋友可以先别着急，等等再说。
2、安全配置：主被动配置都有点低 在外观前雾灯取消之后，观致3 SUV悦动派车型也随之取消了五门版入门级上标配的一众电子安全配置，包括BA刹车辅助、ESC车身稳定、TCS牵引力控制、CBC弯道制动控制和HA坡起辅助，此前引以为傲的高安全配置回归平凡，无论用合资车还是自主车的眼光来衡量，眼下的安全配置都偏低了些，只能说刚刚及格，但考虑到它14万的车价，就有点...
3、动力总成（★）：1.6T+6MT 动力基本同级最强 观致3 SUV的这款1.6T涡轮增压发动机在此前的轿车版车型上已经露面，而在SUV上的动力调校也与轿车完全一致，所以其与6速双离合变速器搭配的实际表现也不会与轿车版有太大出入，而首次出现的6速手动变速器车型则很值得期待，这或许成为观致3 SUV挑战合资SUV们的杀手锏。
4、其它配置（★）：全系标配8寸电容屏 配置较高 舒适配置方面，观致3 SUV悦动派车型基本保持了与五门版入门级车型相同的配置，只是少了真皮方向盘，并且行车电脑变为3.5英寸单色屏，而一键启动和8英寸中控屏幕这样的显档次配置还在。而在外观配置方面，SUV应有的行李架、车身包围、前后护板都没有少，轮毂也升级成17英寸，LED日行灯、尾灯这些也都有，整体还是能让人满意的。
5、与高一级别车型对比（☆）：差价一万元 配置提升蛮多 观致3 SUV型动派车型比悦动派贵了1万元（6速双离合再加1万元），而配置的提升颇为明显，此前缺少的那些安全配置集体回归，还有倒车影像加持，多媒体系统也有了导航和车管家功能，空调升级为双区自动恒温+后排出风口，这1万元花得还是很值的。
●结论：观致都市SUV最低配车型值得买吗？答：一般般 安全配置是短板 观致3都市SUV最大的亮点便是它那炫酷的外观以及1.6T的发动机，但是相较之下，悦动派这个版本的安全配置就显得有点太低了，相对于它的13.99万的价位确实有点不应该，我宁可不要8寸液晶屏这些东西换来更好的安全保障。所以您要是真喜欢观致3都市SUV的话，最好加点钱型动派，这个版本好多了。 相关文章： 观致3的跨界版 试驾观致3都市SUV 1.6T 型动派性价比最高 观致3都市SUV购车手册 3本田XR-V回顶部 ●东风本田XR-V 1.8L EXi 手动舒适版 XR-V与缤智作为孪生兄弟，一起冲击国内的小型SUV市场。XR-V的造型更加年轻化，但本质上时尚的风格、实用的内部空间还是跟缤智是一模一样的。需要注意的是，虽然XR-V已经公布了价格更低的1.5L车型售价（12.78万起），但由于得到明年一月份才正式销售/公布配置，所以我们不妨先看看1.8L最低配的版本价值如何。
1、优惠情况：个别地区有少量优惠 XRV上市至今也是没多久，现车供应或许不一定有保障，不过在个别地方它会有几千元的优惠浮动，虽说地区不多但也算是开了个小口，如果您近期有买车倾向的话不妨先去店里谈谈价格。
2、安全配置（★）：相对比较齐全 在安全性配置方面，XR-V配备了前排四颗气囊、ABS+EBD、BOS刹车优先、ESS紧急刹车警示、HAS坡道辅助等等，VSA车身稳定控制等等，算是比较齐全的了，当然考虑到它的价位，这其实也是理所应当的。
3、动力总成（★）：1.8L+6MT 动力匹配成熟 燃油经济性不错 1.8L的XR-V搭载的是跟新款思域上的一样的发动机，最大功率104kW（141PS），峰值扭矩169Nm，舒适版搭配6速手动变速箱，而且还带ECO经济模式，官方给出的百公里综合油耗为6.9L，算是相当不错的表现。
4、其它配置（★）：全景天窗是亮点 在舒适功能性配置方面，XR-V全系标配5寸彩色触摸屏、发动机自启停系统、高保真音响、LED内部照明和后排的魔术座椅，而这个1.8L手动舒适型还配备了全景天窗、17寸轮毂以及电动折叠外后视镜等等，配置相当不错了。
5、同高一级别车型对比（★）：豪华版配置高很多 但差价较大 豪华版是全系的顶配版本，它配备了CVT变速箱，增加侧安全气帘、可视化倒车系统（DA显示）、氙气远近光灯、无匙进入/一键启动、定速巡航、真皮座椅、双区自动空调这些全部给到，但价格也比手动舒适版贵了2.3万元。
●结论：XR-V最低配车型值得买吗？答：值得考虑 事实上1.8L舒适版是目前XR-V最主打的版本，所以它在所有版本里的性价比相对来说也是最高的，而真正的“乞丐版”1.5L手动经典版的性价比到底如何，等它正式销售之后咱们再拿来比对下就知道了。 相关文章： 玩酷的型男 测试东风本田XR-V 1.8L与1.5L 4现代IX25回顶部 ●北京现代ix25 1.6 GS 手动时尚型 每一款韩系车上市都会叫人惊艳一小下，ix25也不例外，它作为北京现代第一款小型城市SUV，大气硬派的设计很容易招得不少人的喜欢。它的起步价不算太高，或许能圆了不少人的“欧巴”梦，但，这个最低配版值得么？
1、优惠情况：现车较多，基本没优惠 x25作为新车，同样没有韩系车一贯的优惠策略，基本所有地区都是平价销售，顶多送个“几千元”的大礼包而已。不过我们的车市反馈信息来看，它的店内现车还是相对足够的，提车恐怕不需要等太久。 2、安全配置（★）：全系标配ESP车身稳定控制系统 在安全性配置方面，ESP车身稳定控制以及TCS牵引力控制是全系标配的，这点倒是比较厚道。除此之外，ABS+EBD+BAS刹车辅助，ESS紧急制动提醒功能这些也都是全系标配，而上坡辅助功能对于手动挡车型来说也是个蛮实用的配置。而在被动安全性配置方面就比较简单了，除两个前气囊之外再没别的保护之物。
3、动力总成（★）：1.6L+5MT 同级平均水平 动力方面，现代ix25将有两款发动机可供选择，高配车型配有2.0L自然吸气发动机，而低配车就只能配上1.6L自然吸气发动机，最大功率为91.6kW(125PS)，最大扭矩150Nm，传动部分匹配5速手动变速箱。整套动力总成纯粹的都市代步为主，在ix25这样的小车上也并不为过就是了。
4、其它配置（☆）：只能满足基本需求 手动舒适型的配置真没太多东西，内饰方面座椅为织物材质，前排座椅均为四向手动调节、手动空调、四门电动升窗、单碟CD机这些最基本的功能性装配都有配备，当然你要是想要点什么意外之喜那可真的没有。 外观方面连前雾灯也省了，其转向灯布置在翼子板上，17英寸铝合金轮毂也缩为16英寸，前格栅也没有镀铬装饰。
5、同高一级别车型对比（☆）：自动时尚型补齐基本配置，但差价不小 自动时尚型要比手动挡版本贵了1.4万元，这当中的提升不仅仅是一个变速箱，手动时尚型缺失的前雾灯、倒车雷达以及主驾座椅高低调节也终于出现在了纸面上，某种程度上讲，这几样装备还是相当有必要的，手动挡车型上的缺失的确有点不应该。
●结论：ix25的最低配车型值得买吗？答：还算可以 全系唯一一款手动挡版本 相对来说，ix25手动舒适型的配置其实有点“寒碜”，不过这也是韩系低配车一贯的特点。但这也并不意味着它一无是处，首先它是全系唯一一个配备手动变速箱的版本，如果嫌自动挡开起来不够好玩的话只能选它，其次ix25全系的安全配置并不含糊，在安全方面的配置完全可以接受，所以对于特定的群体来说，这个乞丐版还是具备一定的购买之处。 |
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