目前市场上生产的家用空调中主要使用的有活塞式、滚动转子式、涡旋式等三种压缩机。一般情况下,3HP以下空调用的几乎都是转子式压缩机。
转子式压缩机:偏心轴带动活塞环在泵体中旋转,压缩冷媒;
涡旋式压缩机:偏心轴带动涡旋盘,使动盘在静盘中转动,压缩冷媒;
活塞式压缩机:通过活塞与缸体的往复运动,压缩冷媒(略)。
空调压缩机引出线连接方法
S:START(辅绕组 AUX WINDING)
R:RUN(主绕组 MAIN WINDING)
C:COMMON(共通)
RC: 运转电容 RUNNING CAPACITOR
转子式压缩机
基本作用:压缩气体,产生高温高压的冷媒气体。
涡旋式压缩机
涡旋压缩过程
单台压缩机搬运方法
拔胶塞顺序及异物防治
拔胶塞顺序:排气管→吸气管
原因:如果先拔吸气管胶塞,聚集在储液器滤网上的冷冻机油将随氮气喷出,所以先拔排气管胶塞;降低压缩机内氮气压力,缓解及消除喷油现象。
异物防止:
1. 异物来源:
1)拔胶塞后从吸、排气管落入
2)铜管烧焊过程中氧化皮、焊渣落入
3)空调系统异物
2.防治措施:
1)加强生产现场管理
2)铜管烧焊过程中操作手法及时间的控制
3)保证空调系统清洁度
几种品牌压缩机接线方式
空气运行
端子飞出
绝缘耐压不良
冰堵
定转子间隙不良
接错线
压缩机脚垫的安装
(主要针对旋转式压缩机)压缩机脚垫与压缩机地脚固定螺母之间必须保证一定的间隙,否则压缩机本身的振动容易通过地脚螺栓传递到底盘引起系统的振动大。该间隙一般要求在0.5~2mm之间。
压缩机配管焊接时注意点
避免焊枪火焰烧到压缩机本体或压缩机的吸排气管根部的焊口,否则容易造成泄漏等损坏;焊接时要规范操作,避免在吸排气口产生焊堵,否则存在压缩机爆炸的危险。
水分的来源和危害
水分的来源:四通阀、截止阀部件焊接;冷媒中含有水分;系统泄漏造成水分的进入;压缩 机密封不当,敞开放置。
危害:泵体生锈,高温下镀铜而压缩机堵转,使油酸化变质破坏线圈绝缘,而且在运行过程中会造成系统冰堵、储液器滤网生锈及下凹变形。
杂质的来源和危害
杂质来源:配管焊接时产生的氧化皮;制冷系统中其他部件中可能存在的杂质;系统泄漏造成的;压缩机密封不当,敞开放置。
危害:在气缸中容易导致运动器件的磨损或卡缸,落到电机上容易导致导致电机烧毁,在端子间导致电机的耐压不良、击穿。
真空度不良的来源和危害
可能来源:没有从高、低压两侧抽真空;抽吸时 间不够;系统的泄漏;运行时连接管和接头泄漏。
危害:在空气作用下,制冷剂会分解;空气为不凝结气体,导致系统压力高,工况不稳定;排气温度升高。
特别注意:压缩机运行时,如高压侧焊堵且低压侧泄漏非常危险,被吸入的空气与冷冻机油的混合物在高温高压下达到闪点温度时将自燃爆炸。
压力不良的来源和危害
可能来源:毛细管不合适;制冷剂量;压缩机能力偏大(选型时错误);蒸发器热交换能力不够(过滤器堵塞等);负荷过大;系统循环设计不当(冷凝器小);外界温度高;吸入压力大或者排气管路堵塞;冷凝器通风量少,风扇停止,网罩堵塞等导致冷凝器换热能力下降;
危害:一般来说,压缩机排气压力应该小于2.6Mpa。如果排气压力超过上限,可能产生下列不良:轴承负荷过大,引起润滑不良,运动部件磨损、粘着,继而温度上升,部件产生过热,绕组上的绝缘材料劣化,冷冻机油会劣化,压缩机内部润滑不良,最终导致电机的烧毁。
吸气压力应该在0.1~0.69Mpa之间。吸气压力过低,可能由于润滑不足造成滑动部分的磨损;制冷剂循环量减少;循环内空气的入侵;循环内的水分冻结。吸气压力过高,又可能由于导致压缩机产生过热、往循环内的排油量增大、油面降低、热交换能力异常、液体的回流等意外。
a.导致吸入压力低的原因
毛细管不合适;
● 制冷剂量不足;
● 压缩机能力偏大(选型时错误);
● 蒸发器热交换能力不够(过滤器堵塞等);
b. 导致吸入压力高的原因
● 毛细管不合适;
● 制冷剂量过多;
● 负荷过大;
● 压缩机能力不足
c. 导致排气压力高的原因
●系统循环设计不当(冷凝器小);
● 冷媒封入量过多;
● 冷凝器通风量少,风扇停止,网罩堵塞等导致冷凝器换热能力下降;
● 外界温度高;
● 吸入压力大或者排气管路堵塞;
温度过高的来源和危害
可能来源: 冷媒量过少,回气过热度大; 冷凝温度高;压缩比大(空气进入、热交换不足、毛细管不合适)。
危害:压缩机的排气温度要控制在115℃以下,如果排气温度超过使用条件,可能导致绕组漆包线的老化速度加快(电机烧毁),绝缘材料绑线、绝缘纸老化速度加快,或者由于过热造成油的劣化(润滑性能下降)等。
电源不稳的来源和危害
可能来源:供电电压波动;配线电压降高(配线阻抗要求在0.2-0.3欧,不要超过0.5欧)。
危害:电源电压不稳定或超出规定范围,可能导致压缩机启动不良,或者过热造成电机烧毁,也可能内置保护器动作不良等。
单相电源不能启动
a. 检查电气连线是否正确,有无松脱;
b. 检测端子间电压是否正常,用万用表测量接线端子柱间C-R、C-S的电阻(常见故障是主、副绕组接错,导致副绕组烧坏,阻值下降;当内置过载保护器动作时为无穷大;温度高时,阻值会上升);
c. 检查运行电容是否损坏;
d. 外置过载保护器时,用万用表测量过载保护器是否导通;
e. 变频机要特别注意电控的故障。
三相电源不能启动
检测端子间电阻是否正常,用万用表测量接线端子柱T1、T2、T3间的电阻,正常时,三个阻值应一致(异常为短路、断路或者阻值异常;当过载保护器动作时阻值为无穷大;温度高时,阻值会上升)。
启动-不压缩
a. 有无充制冷剂
b. 四通阀等其他制冷配件是否正常;
c. 吸口端是否焊堵,放掉雪种,焊开吸、排气口,直接启动压缩机,观察吸、排气是否正常(注意时间不要过长)
d. 绝对禁止在空气中运转,如确认压缩机接线/电源/电容均OK,仍不能启动,将压缩机下线,封好吸排气口等,退仓,交压缩机厂处理;
e. 三相电源,电源反相会造成压机反转。
有异声,噪音大
a. 压缩机启动时,3至5分钟内,由于系统不稳定,会有声音偏大现象;
b. 是否为管道振动声、风叶声、钣金振动声;
c. 系统内有空气混入时,会有气流声;
d.系统内有杂质或铜屑时,会发生金属击撞阀片声;
e. 当声音比正常高出许多或持续有异声时,可判为压缩机不合格。
击穿
接线端子底部有水珠、杂质、防护层已有杂质,把水珠或杂质擦净;
压机内部有氧化皮,随着端子上,可以放掉雪种来冲掉杂质,然后单独对压缩机进行耐压试验;
因为压缩机充入雪种以后机壳和接线端子之间的绝缘电阻值可能会降低到达2M左右(耐压正常),所以请注意此时不要用平时的20 M的标准来衡量;
压缩机烧毁,请更换压缩机。
功率过大
系统其他部件(主要是电机、电控)工作是否正常;
雪种充注量是否正常;
系统是否有可能堵塞情况,导致高压过高,低压过低的情况发生。
压缩机维修注意事项
维修规范 | 隐患 |
1.严禁使用焊枪割管,应使用割管机切割压缩机铜管 | 可能引起火灾;容易产生氧化皮,堵塞系统 |
2.必须在系统冷媒完全排空才可以更换压缩机 | 可能引起冻伤事故;压缩机油大量喷出,容易引起事故 |
3.绝对禁止使用压缩机抽真空 | 烧损压缩机电机 |
4.绝对禁止压缩机空气运行 | 可能引起系统爆炸,造成人员伤亡 |
5.严禁短接各种压缩机保护,如低压保护、高压保护、高温保护、电流保护、外置保护器、逆相保护 | 未解决用户根本问题,引起压缩机再次损坏 |
6.严禁采用非原装规格外置保护器; | 引起压缩机损坏 |
7.更换压缩机后应按照规定清洗系统,确保系统无杂质后才能换上新压缩机 | 引起杂质进入新压缩机,导致新换上压缩机损坏 |
8.压缩机和系统的管口不能长时间敞开,压缩机吸排气管管口胶塞在拔除10分钟内应保证系统焊接完成,防止空气水分和杂质进入系统 | 影响制冷效果,并有可能损坏压缩机 |
9.压缩机管口焊接时特别注意火焰方向不能对着接线座,绝对禁止火焰喷到接线座,造成接线座玻璃体融化或接线端子接触不良和腐蚀生锈 | 接线座玻璃体熔化,接线座绝缘涂层被破坏,导致压缩机可靠性下降 |
10.因系统泄漏而导致压缩机烧损,在更换压缩机前,必须要将系统漏点全部查明并处理,方可更换压缩机 | 可能导致二次维修压缩 |
11.不允许以任何原因添加冷冻机油 | 添加的油并不一定适用原压缩机,而且可能导致新旧油之间发生反应,甚至产生沉淀,使压缩机无法使用。 |
12.安装维修过程中必须避免异物杂质进入系统 | 影响制冷效果,并有可能损坏压缩机 |
13.安装过程中必须避免室内外连接管扁、管折 | 影响制冷效果,损坏压缩机 |
14.加长室内外连接管不允许直接焊接喇叭口,必须使用杯口连接,插管深度8mm以上,否则系统容易泄漏 | 喇叭口因无深度,没有焊接强度,一旦稍微弯折容易泄漏。杂质水分进入系统,导致压缩机报废 |
15.无储液罐机型不允许往压缩机中直接加入液态冷媒,应隔开冷凝器或加入气态冷媒 | 引起液压缩,导致压缩机损坏 |
16.焊接铜管必须严格按照规范操作 | 制冷制热效果差,并可能引起安全事故 |
17.尽量更换与原配压缩机同型号压缩机,如实在无法满足要求,应该选择与原配压缩机能力相差在5%以内的同电源、同类型压缩机代替 | 制冷制热效果差,新换压缩机容易损坏 |
18.更换压缩机,必须保证附近连接线不会与铜管相碰,间距较小的位置最好用在铜管上包上保温管后再用束紧带将连接线扎在铜管上,胶脚与垫片距离0.5—2.0mm,铜管之间的距离5mm以上,铜管与钣金距离10mm以上 | 铜管与连接线相碰可能会导致安全事故,铜管相碰容易导致泄漏,并损坏压缩机 |