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超长焦的体验!适马500 F4 DG OS HSM

 冬荣悦阅 2018-04-21

长焦是各焦段中十分霸气的镜头,可以拍摄特写,非常适合进行体育、野生、风光等题材。适马作为镜头品牌中的实力派,技术不断推陈出新,带来了不少令人惊喜的产品。接下来请做好心理准备,今天影像狗要带您领略的,就是适马霸气十足的超远摄大炮——500mm F4 DG OS HSM。

超长焦的体验!适马500 F4 DG OS HSM

盘古开天辟地以来,AF的300mm F2.8以上的大口径长焦距镜头就从未跟便宜两个字有任何的关系。所以,一般人到70-200mm F2.8或300mm F4,最多到100-400mm,对长焦距的追求就停下了脚步。

适马在山木总裁的带领下,全新的适马A,C,S系列镜头以高质量和高画质著称,然而价格却绝不离谱,总算能让职业摄影师和摄像师可以用别的品牌一半左右的价格,享用到高质量的500mm F4了!

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▼ 500mm F/4 搭配 尼康D500拍摄野生动物视频素材

4K原片下载地址 链接:https://pan.baidu.com/s/1mj4Vc16 密码:kwey

外观设计

适马500mm F4 DG OS HSM虽外形威猛,但整体设计与同类产品相比较为轻量化,细节上的设计也有不少可圈可点之处。镜身长达380.3mm,重3310g。镜筒采用镁合金制作,遮光罩为碳纤维材质,能够在镜头意外磕碰时进行缓冲保护镜头。整支镜头具有轻便坚固的特点,这让摄影师手持拍摄更加轻松。镜头的最大直径为144.8mm,巨大的前镜组镀膜颜色为黄绿色。镜头卡口采用黄铜材质,具备防尘防滴功能。镜头外表采用的是磨砂喷涂工艺,手感舒适。

宽大的对焦环、一体化脚架环、多功能按钮、自动对焦锁定等都为长焦镜头的标配,适马这次也是一样不差的悉数搭载。其宽大的对焦环手感柔软,阻尼也恰到好处。对焦距离窗位于镜筒中后部,位置与对焦、防抖模式开关大致相近。插入式滤镜同样位于镜筒尾部,取出后可以使用46mm口径的CPL等滤镜。脚架环底部设计了1/4英寸和3/8英寸两个螺孔,同时旋紧在脚架快装板上可以进一步提升稳定性。

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500mm F4 Sports的前镜片还是相当大的。左边是用来作参照对比的适马24-35mm F2。

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▲ 如果你没有用过真正的大光圈超长定焦,那么你就是没有体验过135的极致

这里说的大光圈超长定焦指的是400mm F2.8,500mm F4,600mm F4和800mm F5.6这几款。300mm F2.8光圈够大但还不算超长焦距,150-600mm焦距够长但光圈不够大,故不能包含在此列。

在400mm F2.8,500mm F4,600mm F4三选一的时候,我选500mm F4是因为它最轻(历史上有更轻的500mm F4.5这个规格火过)。现在的科技已经可把当年6kg以上的400mm F2.8和600mm F4两个规格做到4kg以内了,但500mm F4仍具有重量上的优势。

800mm F5.6焦距更长,但视角只有3.5°,即便肉眼能够发现目标,想要快速从取景器里把镜头对准目标是相当困难的,并不容易做到。

功能特点

随着数码产品的更新,适马黑科技与过去相比不可同日而语。500mm不仅在外观设计上有了很大的改善,在功能设计方面也得到了提升,亮点颇多。

最大的亮点非对焦设置和焦点预设莫属了。该镜头前端加入了对焦锁定按钮,主要作用是进行焦点锁定。而适马还为它进行了多功能定义,当使用镜头后部的AF FUNCTION(对焦功能选择)时,可以改为焦点预设复位。这个功能可以让摄影师自行预先设置一个焦点,当目标进入到这个范围内,镜头可快速地复位到预设位置上,此项设计特别适合野生和体育拍摄需求。

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此外,这支镜头上的快速功能按钮也很丰富,包括对焦模式、对焦距离限位器、防抖模式、自定义等。一应俱全,完全可以很好地满足专业人士的需求。

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不可拆卸脚架环也是亮点之一。这个设计对于体育摄影师来说非常重要,其可以让镜头快速调整到竖拍模式。脚架环的后部还有一个CLICK旋钮,当选择ON时,脚架环就拥有了阻尼,旋转后有咔嗒咔嗒的声音,能够锁定到四个不同的方向上。如果选择OFF,那就完全变成了无阻尼状态,摄影师可以把脚架环锁定在任意方向上。

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500mm F4 Sports安装上遮光罩之后的正侧面,可以看到镜头的主要操作区集中在左手比较容易触摸到的区域。

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镜头原地旋转90°,镜头正上方最主要的就是对焦距离信息窗了。

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适马500mm F4 Sports随镜头附送一个硕大无比的碳纤材质的LH1388-01遮光罩。But如果你见过随500mm F4附送的那个尼龙镜头箱包……才会真正理解什么叫更大(捂脸)。

遮光罩虽然是轻巧结实的碳纤材质,外表仍然进行了哑光黑漆处理,主要是防止反光避免干扰被摄体(比如在拍野生动物时)。遮光罩内侧进行了精细的哑光植绒处理,防止光线直射到前镜片的效果应该是杠杠的,But我不爱用这个遮光罩,原因在我,后面会告诉各位原因是什么。

遮光罩的前缘和镜头的前端都有一个厚实的橡胶圈,这专门是用来……把镜头冲下,往地上放的。经常可以看到新闻摄影记者和职业摄影师很随便地把大炮镜头头朝下放在地上,这跟爱不爱护器材没关系,人家就是这么设计的,没事儿。

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镜头最前端一圈有滚花的并不是对焦环,那个滚花只是防滑手设计。标有(S)的装饰环后面均匀分布了几个按钮,那是很重要的自动对焦功能键。这几个按钮都是一样的AF-L自动对焦锁定,多设了几个是为了在切换横竖构图后你的手指都能够很容易地摸得到它。

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镜头中段覆有橡胶饰皮的才是对焦环。对焦环相当宽大,对于不同手臂长度的用户来说都比较容易找到合适的握持重心。

另外,可以在对焦距离窗上看到这支500mm F4 Sports的最近对焦距离是3.5米。

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镜头侧面的操作区比较复杂。不过标示很清晰,各个开关的手感也比较清晰肯定。比如最重要的AF/MO/MF切换开关就不容易被误触,也有醒目的白色底色提醒你进行设置检查。

因为是USM超声波马达,因此AF模式下本身就具备了全时手动对焦功能。全新的MO模式是手动对焦优先模式(Manual Override)是即使在连续AF对焦模式下只要转动对焦环即可切换成手动对焦,无须听到合焦提示就能立刻释放快门。

剩下的就是可以提高对焦速度和效率的对焦区域选择开关,防抖模式选择开关,镜头声音提示,预设对焦点设置开关按钮这些需要研读一下说明书才能明白的东西了。

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镜头的两个背带环设在可旋转的脚架座上,整体是一体加工的金属零件制成,非常结实可靠。不过三脚架座有点乾坤,在脚架座底部的背面。

通常把镜头安装在三脚架上使用时,默认是云台要预先调节水平。这样我们在切换横竖构图时每隔90°镜头座上会有轻微的锁定提示。但是在紧急抓拍时如果来不及把云台调至很完美的水平状态,那么在锁定的档位上反而会增加拍摄不水平的几率。因此500mm F4设有可以解除90°锁定提示的开关,实际上使用下来这个功能十分有用和常用。

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三角架底板上一大一小两个标准螺丝孔。如果你经常上脚架使用,我强烈建议你购买加长型快装板并且两颗螺丝都老老实实的拧结实了。因为镜头足够长,在快装板上只拧一粒螺丝,杠杆作用很容易轻轻一转镜头就把快装板弄松。

如果你用的是雅佳系的标准云台,请记住这个脚架底板是可拆卸的,直接找适马公司订一个TS-81型脚架底座,TS-81上本身就带有雅佳快装槽,不需要再拧快装板上去了。

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镜头根部有个内置滤镜屉。旋转即可直接提起,按下去就会自动锁定。用的是46mm的滤镜,滤镜的使用成本不高。500mm F4本身配一片透明WR防水保护镜,我随便就能翻出几片46mm的ND镜和IR红外滤镜直接能用上。C-PL镜需要旋转调节,所以需要专用的RCP-11偏光镜专用滤镜屉(上面有一个拨轮可以旋转C-PL)。不过嘛,对我来说拍太阳有ND用就足够好了,很少会需要在500mm F4上使用偏光镜不是?

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铜制的卡口外有简单防水橡胶圈,卡口环用6枚不锈钢加强螺丝固定,结实可靠。万一不幸不小心意外摔了相机镜头,我相信断裂点肯定会在机身端而绝不会在500mm F4镜头端。

适马500mm F4 Sports整体除了光学镜片以外,主体广泛采用轻巧坚固的镁合金材质。让整支镜头的全部重量控制在了3310克。佳能的500mm F4L IS USM一代是3870克,二代为3190克,水平相当。

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镜头所有的接缝和开关和转环等缝隙位置都有防水设计,这对不能选择拍摄天气和环境的职业摄影师是很重要的。相机能扛得住的雨量大小,适马500mm F4 Sports也肯定可以扛得住。

我这几个月拍摄并未遇到大雨,还需要多些拍摄使用来检验。

光学设计

适马在把产品线重新规划为C(Contemporary),A(Art),S(Sports)三条线之后,Sports系列里第一支大光圈超长定焦就是500mm F4 DG OS HSM | Sports。

适马对500mm F4 DG OS HSM的光学结构进行了全新的设计,成像大幅度提高。与上一代适马500mm F4.5镜头结构对比来看,新镜头明显复杂一些,它采用了11组16片,而500mm F4.5只有8组11片。特殊镜片方面,新镜头包含了2片FLD和1片SLD。其中FLD可达到与萤石相同的性能,可以将放大率色差控制到最低限度,提高锐度并有效地提升逆光下的反差。

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不过我注意到现代大光圈超长焦距定焦镜头几乎不再采用第一片镜片是保护镜的设计,适

马500mm F4 Sports的第一片镜片虽然贵为萤石级低色散镜片,因采用了疏水防污镀膜技术,容易清洁并能防止油污附着,适马对镀膜和镜片的强度信心满满。

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500mm F4 Sports的画质水平相当的高,适马内部戏称500mm F4的MTF为“MTF直线”(传统惯例上会把MTF称为“MTF函数曲线”)。这代表了500mm F4着从画面中心到边缘的极高解像度。同时可以看出,新款500mm F4 DG OS HSM的中心和边缘锐度有了改善。特别是边缘锐度,能够看到几乎和中心保持了一致,而上一代500mm F4.5无论是中心还是边缘都要差一些。就个人感受而言,适马500mm F4 Sports在画质上的确高于佳能500mm F4L IS USM一代。

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很少有人会挑500mm镜头焦外效果怎么样的毛病。事实上超过300mm的镜头遇到焦外成像不太好的也只有某厂的第一代400mm F4,据说是因为采用了多层衍射镜片造成的这个我们也只是顺口说说。

适马500mm F4 Sports采用9片叶片组成的圆形光圈,图左是全开光圈自然是纯圆,图右是缩了一格光圈到F5.6的光圈形状,的确是完美的圆形光圈应该有的样子。

适马 500mm F4 DG OS HSM | Sports技术数据:

镜头结构11组16片
最小光圈F32
滤镜尺寸φ46mm 后部插片式
视角 等效35mm全画幅
最近对焦距离350cm
最大直径×长度φ144.8mm x 380.3mm
光圈叶片数9片圆形光圈
最大倍率1:6.5
重量3310g

在使用适马500mm F4 Sports拍摄中,很多时候同时安装了适马TC-2001 2x增距镜,等效1000mm F8。幸运的是EOS 5D Mark IV和a7RII等码相机在f8的最大光圈下仍可实现自动对焦,这对拍摄成功率有很大的提高。

综述

适马 500mm F4 DG OS HSM | Sports就性价比而言,几乎应该算是最值得购买的适马镜头之一,主观来讲也是我最想要的一支适马镜头。

在此之前,只有佳能、尼康和索尼有推出过同规格级别的镜头,这一类产品已经远超普通消费者的消费需求,更多的是为新闻、体育和野生动物摄影而准备。适马这款全新500mm F4 DG OS HSM镜头做工精致,云集了目前适马最新的技术,而且价格比起原厂同类镜头具有很大的优势。如果您喜欢长焦镜头,这款产品还是值得关注的。

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a7RII 500mm F4 Sports TC-2001增距镜 MC-11转接环

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EOS 5D Mark IV 500mm F4 Sports

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EOS 5D Mark IV 500mm F4 Sports

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EOS 5D Mark IV 500mm F4 Sports TC-1401增距镜,等效700mm

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EOS 5D Mark IV 500mm F4 Sports TC-2001增距镜,等效1000mm

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EOS 5D Mark IV 500mm F4 Sports

多给点干货

先附手持大光圈超长焦距定焦镜头的手持贴士

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这是标准的手持姿势,因为使用AF为主,左手并不需要放在对焦环上避免误操作。左手拇指要随时能找到镜头上的AF功能按钮。请注意我的左手手臂的夹角,刚好稍大于90°。

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这是日本职业摄影师推荐的姿势,左手掌托三脚架座,拇指和食指搭在对焦环上做精细对焦调节。这个姿势虽然手臂的夹角最小,但其实最适合放置在单脚架上操作,左手手掌可以坚持的时间并不会太长。

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新闻和赛车摄影界前辈教会我的姿势,是手指轻扣在遮光罩的边缘。改手托镜头为手抓镜头。镜头太粗,手托的话随便旁边谁碰到镜头或你的左手,镜头都一定会脱离左手的控制。但轻轻抓在遮光罩的边缘,手持镜头的指向瞄准感明显有了很大的不同。镜头的视角仅为3.5°,完全无需担心会拍到手指。鉴于我1.72米的身高,我的手臂长度用来抓住500mm F4 Sports的遮光罩边缘角度太大,手臂容易疲劳。

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拆掉遮光罩,用轻扣镜头前圈边缘的方法,手臂的夹角最小,对镜头指向性的操作感达到最佳。就算有飞机突然出现在头顶正上方,我的手臂长度刚刚好(要是装上遮光罩我就做不了这个角度的动作咯)。

再告诉大家几个我使用超长焦距镜头拍摄经常会用到的APP。

☞ 第一个APP是:太阳测量师

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它可以结合你的当前所在位置,实时显示或预测太阳,月亮的运行路径。这样你可以提前知道太阳和月亮大概在什么时候能刚好跟你希望的前景重叠。

对于风光摄影的踩点,极其有用。

☞ 第二个APP是:flightradar24

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这是一个飞机雷达APP,可以实时显示飞过附近的飞机的计划航线。这样你就可以知道正在经过月亮的飞机的详细信息。

在没有这个APP之前,我大约等待了10年的时间才真正拍到飞机经过月亮。有了这个APP之后,我最多一晚拍到3次。

☞ 第三个APP是:Satellite Tracker

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这个APP可以实时显示国际太空站的位置,在国际太空站经过你头顶前也可以发出提醒。

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