 caixin-enjoy 前一阵雅趣做了一个调查，问了问大家对纯电动汽车的看法。 参与调查的人中拥有纯电动汽车的人数占总样本量的8%，拥有混动汽车的人数占样本量的15%，剩下的77%是传统燃油车的拥有者。其中有6%既有传统燃油车，又有纯电动汽车。（样本量：200）  针对庞大的非纯电动汽车车主，我们只提出了一个问题：你们为什么不买电动车？得到很多尴尬又不失礼貌的回答，我们挑出了一些，给大家看看。 一，续航里程超级短、充电时间超级长，我不想给自己找罪受。 男，家庭煮夫，35岁 大概两年前，电动汽车刚刚开始流行。 我便以迅雷不急掩耳的速度怒提了一辆宝马i3，嗬，可得意了，天天开着上下班。公司楼下好多充电桩，上着班就能充着电，充完了就开回家。  于是有一天，我一时兴起，打算载着老婆孩子去山里领略一下京郊百花盛开的季节。也没想太多，把电充满了就往山里开。兜一圈下来往回开，发现续航告急，那就充呗。 可谁知道山里根本找不到充电桩啊，我们最后拖着还剩2km的续航找到了一个北汽新能源的试点，把线接上后，又在那干巴巴地杵了两个多小时，简直是噩梦。 从那以后，我再也没开它离开过五环。 二，不想经历完每天的堵车之后，再使出浑身解数去抢充电桩。 理工女，31岁，新婚 据我了解，目前充电桩的数量依旧满足不了日益增长电动车数量的需求，这是一个电动车初级市场的主要矛盾。我完全可以等到市场成熟之后再买啊、等到燃油车完全被市场阉割的那一天再买啊。我非要替国家培育市场交学费吗？我也刚刚温饱而已啊。 但其实我之前动过买辆电动车的念头，但是稍微调查了一下就放弃了。 我们小区门口的公用充电桩每天排长队，那个车位太窄了，我反正停不进去，停进去了也出不来。挺羡慕特斯拉的，有专属充电桩，还免费的，但是太贵了，超出了我的预算。  所以我就问国家电网按个私人充电桩的流程，其实很简单，拿着买车赠送的充电桩勇敢地和物业沟通就好了。按个充电桩只需要不到一万块的投资成本，但奈何我就一个车位啊…… 三，据说政府对新能源汽车的补贴政策会再延长三年，虽然政策是这么说的，但你知不知道如今的补贴已经不是原来的补贴了 男，27岁，公司白领 据说前两年政府为所有政策内的新能源车辆支付了800多个亿，对整个汽车新能源产业起到了很大的推动作用，当然也助长了一些“无良”车企利用政策红利闷头赚钱。所以，最近听说补贴要削减了，就是为了刷掉这些坏蛋。 我本来想靠着政策红利买辆电动车占号，可惜下手晚了。如果政府削减补贴，我才不会为了占个号牌花那么多钱买辆根本不不值那个价钱的破车。  作为消费者，看着合适就买，看着不合适就算，没什么好纠结的。占不了新能源车的牌照，我就老老实实地开汽油车，真到开不了的时候再说。 还有那些摇号政策一会一变，全是各种数字，根本就研究不动。 有时我就在想，活着真累啊。 四，电量焦虑、电池衰减 女，26岁，准妈妈，家里蹲 锂电池不都一样吗，用着用着就不好使了。我的iphone用一年，电池基本上就不行了。就算是特斯拉，不也得用电池吗。我就想买辆代步车，不想操心这么多事。 好吧，就算电池不衰减，我也有电量焦虑，特别严重。电量到了60%我就难受，到了40%我必须给它连上充电器。  最重要的是，我家在东北，冬天零下二三十度，谁知道电池能不能撑住？就算撑过了一个冬天，那下个冬天呢，谁也说不好。除非经过时间验证电车在寒冷的地区绝对能正常工作，否则我不会买的。 五，号外，我是那个买了占牌神器后悔了的人 男，43岁，职业保密 我买来占牌用的，生怕之后新能源牌摇不着。 我燃油车一直在摇，2两年了都没中，非常失落。当时想的是不行就摇个新能源号，买个补贴后几万块钱的纯电车先开着，同时再等等燃油车的消息。 但是这么想的人太多了，差点就没抢着指标。据说现在开始加入新能源摇号大军的话，2020年才有可能拿到指标。 所以真诚地建议大家，不管有没有买车需求找机会排一个没坏处，有总比没有好。政策一年一变，没点本事跟不上那个节奏。  但是有些痛苦也是要承担的。 比如说我买的那辆占牌神器，难以形容。新车提来内饰缝线就是秃噜着的；油门反映迟钝；实际续航里程还不到200公里，感觉随时都能把我扔马路上。好歹是一辆指导价20万的车，我都替国家冤得慌。  我之前一度认为所有电动车都是粗制滥造，又没有文化沉淀，又没有技术含量。说难听点，我联系联系供应商，说不定也能东拼西凑出一台电动车来呢。 如果不为了那个号牌，打死我也不买电动车。 不过听说也有很多良心车企在认认真真地造车，我相信今后还是能买到物有所值的电动车的吧。 六．号外，我也有话说 男，22岁，本科在读 Hi，大家好，我是来凑热闹的，滴滴快车的重度用户。 能不能帮我给滴滴快车捎个话？不要让他们再接受廉价电动车车主的注册了，有以下两个原因： 1.我学生党，没啥钱，滴滴快车对我来说又实惠又方便。其实多差的车我都能接受，上次有个15人大巴接我来我都没意见，但我非常讨厌电动车。 电动车很考验技术的好吗，一脚深一脚浅地踩油门，考虑过副驾的感受吗，堪比过山车啊。  2.还有一个就是，如果是夏天的时候打到电动车，你会发现司机师傅都是汗流浃背的。有些人会跟乘客解释续航短，要节约用电，不好开空调之类的；有些人干脆都不解释，就让乘客在那干蒸。 电动车就不能正常一点吗，我很费解。  恩，不问不知道，一问吓一跳。 纯电动车的凶猛生长已经制造出了人们的集体恐慌，这种恐慌会随着政策的推进和车企的觉醒慢慢淡化。政策推进需要时间，车企的觉醒需要时间，急不得。 不过，纯电动车当真这么不值得买吗？ （明天的推送中，雅趣会告诉你什么样的电动车值得买以及什么时候买。） 雅趣Auto微信群粉丝已成立，加Mr.Why微信，让他拉你进群 口令：我是秋名山车神 互动话题： 你有被纯电动汽车虐过吗？ 责任编辑 | Unaa diehu@caixin.com  点击下方关键词，直达往期精选 ▼ 点击“阅读原文”，直达雅趣网站 |
|
|
