汽车轮胎遭遇“吃胎”是什么意思？

“吃胎”是俗称。是轮胎的非正常磨损。“吃胎”有很多现象和原因:

①胎面中部或胎冠早期磨损，这种现象大多数发生在载重货车的轮胎上。选择轮毂太窄，胎面弧度面积变大，轮胎气压高，在行驶中只磨中心部分。

②胎肩两侧的磨损，通常是轮胎气压太低，胎面变软内缩。只有胎肩和地面接触摩擦。

③胎面(冠)两肩单边(只磨一边)磨损，方向轮的外倾角超出规定值，是减震器上胶套轴承或者上支臂胶套磨损严重造成。

④胎面有波浪纹或者锯齿状的磨损，是车辆转向横拉臂球头或者连接结构磨损严重，前束数值有改变，导致胎内侧或胎外侧的磨损。

⑤胎面有斑状行的磨损，是轮毂的轴承松旷，轮毂扭曲变形，经常使用急刹车或者是飘移驾驶，动平衡偏差大受力点大磨损严重。

在许多的大货车后驱动轮，也会出现此类非正常的磨损，多数是驱动桥横拉杆(臂)销子磨损，驱动桥移位，轮间轮边间隙变大等等。

大多数车辆轮胎的磨损基本上相差不大，胎面磨损，轮胎手感温度，轮胎的噪音都是有预警的。