 从驾校出来要想成为一名老司机，起码要经历无数次的早高峰和晚高峰，夜晚开过上万公里的高速，货车、卡车、自动挡、手动挡各个车型都手到擒来，方可取得老司机的称号，那么如何判断一个人是不是老司机呢，如果他开车符合以下几个特征，90%是一个老司机。 刹车平稳  在路上预判能力非常重要，在需要刹车的时候如果司机经验丰富，可以通过油门和挡位控制车速，刹车基本上就用的很少了，相对事故发生的概率也小，多数情况下都是松油门划过去的，刹车技术的好坏，可以如实的反映出司机的实力。 倒车入库  无论是在哪种情况下停车，老司机一般都能做到一把倒车入库，四周的距离把握的非常完美，而新生司机则是磨磨唧唧，进进出出好几次才能把车停好，倒车考验的是油门、刹车和对方向的掌控，很考验一名司机的功底。 狭窄路况能力  比如前面是一座桥、一个狭窄的路口，老司机能够准确的判断自己是否能够通过，并且根本不需要减速直接开过去，而新生司机则需要下车观察下距离，确定能够通过之后再慢慢开过去，也有很多毛躁的司机，也是直接开过去但是对汽车的掌控力不足，导致发生事故。 超车干净利落  超车也是一个技术活，不是看谁的油门大超车的速度就快，要考虑后方车辆和前方车辆的位置，预判自己超车的时候会不会遇到危险，找对时机变道超车。 油耗较低  如果开的都是同一款车，老司机驾驶的油耗肯定要比新生司机低，并且车辆状况会更好一些，这都是源于老司机的驾驶习惯，对路况的掌握情况和保养汽车的能力所决定的，虽然这几天不能很准确的衡量，但的确能判断出一个人开车的技术。 |
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