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王传福在2018北京车展发布会上的讲话全文

 智汇百川 2018-04-29

王传福在2018北京车展发布会上的讲话全文

各位嘉宾、各位媒体朋友,大家上午好。

欢迎大家来到“新智造 驭未来”的发布会现场,共同见证新能源车跨时代的变革。

刚刚过去的2017年,比亚迪汽车取得了重大突破。王朝系列新车采用了全新Dragon Face设计语言。新能源汽车的销量再次夺冠,连续三年成为全球第一大新能源汽车品牌。

曾经属于过去,未来任重道远。

当前,汽车产业面临规模空前的变革,国际化、电动化、智能网联化,这种趋势逐渐成现实。站在历史的转折点上,比亚迪将开启造车新时代,在全球率先推出E平台和DiLink系统,全面重塑行业格局和人类出行方式。

在插电式混合动力车领域,十年前,比亚迪在全球率先推出了DM平台,重新定义了汽车的动力和安全。现在呢,DM平台已经升级到了第三代,为大家带来全新的驾乘体验。在纯电动车里面呢?比亚迪即将推出自主创新的,高度集成的“E平台”。”简单的说呢,就是“33111”。两个“3”是指,“驱动的三合一”和“高压的三合一”。三个“1”呢,指示“1块PCB板”、“1块屏”和“1块电池”。

王传福在2018北京车展发布会上的讲话全文

“驱动的三合一”呢,是指驱动系统的电机、电控、变速箱的高度集成;“高压三合一”呢,是指高压系统的DC-DC、充电器和配电箱的三合一。第一个1呢,是指把仪表、空调、音响、智能钥匙、各种模块,大概有十个,十合一的一个大的集成应用。第二个“1”呢,是指搭载比亚迪全球领先的Dilink系统的,智能、自动旋转的大屏。最后一个“1”呢,是指长续航里程、性能稳定的电池。

“九层之台,起于累土”,打造全新的E平台,要同时吃透新能源产品全产业链的核心技术,难度之大,门槛之高,超乎想像。比亚迪数以万计的工程师,十几年来坚持自主创新,坚持正向开发才得以让全新E平台的面世。由于关乎汽车的性能和成本,汽车零部件的集成化、一体化一直是业界努力的方向。基于E平台打造的电动车,正是通过高度集成、一体化控制,实现了整车重量的减轻、整车布局的优化、能耗效率的提升和可靠性的提升。而作为汽车电动汽车革命的倡导者和推动者,比亚迪将和全球的同行共享E平台的所有技术。加速推动电动车产业化,共同将电动车的浪潮推向新的高度。

如果说,电动化是汽车革命的上半场,那么下半场更多将是智能化和网联化。布局于下半场的比亚迪车型是开放的。比亚迪正在搭建DiLink系统,向全球开发者提供一个多维的开放的平台。这将是汽车史上史无前例的开放。区别于其他车企仅开放车载系统传感器,我们将开放车辆几乎所有传感器。总共有差不多341个传感器和六十六项控制权。这意味着什么呢?手机实际上只有仅仅19个传感器——这就延伸出千万个APP应用,为大家带来了很多的便利和乐趣。成为生活密不可分的一部分。341个传感器的全面开放,可以延伸出何等量级的汽车生态?大家可以想想一下。届时呢,手机生态将完美的移植到汽车上。可以微信视频畅聊,也可以随时自由的分享、听歌更不在话下。

王传福在2018北京车展发布会上的讲话全文

数据显示呢,排名100的手机软件,不支持横屏的,占比超过70%。比亚迪的DiLink系统大屏,可以根据软件来自动旋转。既能承载竖屏的软件,也能支持横屏的应用,将各种应用尽揽其中。届时呢,灯光空调等系统可自动熄明,在车主出发前,提前启动。车辆的温度、声音也可以根据场景,自动调节。届时汽车不再是XXX,而是随时随地互联的海洋;不再是冷冰冰的机器,而是会听会说会看、高情商、高智商的小伙伴。这是全球范围内,汽车的传感系统、自行?系统首次如此大规模的开放,全球开发者可以有前所未有的发挥空间、尽可能的施展自己的才华,爆发出形形色色的创新。对行业产生空前的、深远的的影响。另外,我们为自动驾驶开发提供定制化的汽车平台。必将推动自动驾驶行业的加速发展。

新时代,汽车呈现万千气象。XXXX,蓄势待发。就像比亚迪品牌始终所说的那样,用技术创新满足人们对美好生活的向往。比亚迪将技术统一前行,用“以用户为中心、以创新为支撑”,为大家提供更美好的出行解决方案。为汽车行业的大发展,贡献力量。谢谢大家。

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